Na základě dohody mezi Skupinou MOL a společností JANAF začne 11. března dlouhodobá série kapacitních testů ropovodu Adria. Testování bude probíhat po dobu deseti měsíců ve třech až čtyřech fázích. Odborníci během nich prověří, jaký stabilní, udržitelný a dlouhodobě kontinuální přepravní výkon může infrastruktura zajistit při různých povětrnostních podmínkách, v různých ročních obdobích a při přepravě různých typů ropy.
V úvodních fázích testování nebude ropovod po celý měsíc provozován na maximální kapacitu. Zatímco bratislavská rafinerie Slovnaft aktuálně pracuje na 100 %, Dunajská rafinerie zatím funguje s omezenou výrobní kapacitou. Nepřetržité testování maximální denní kapacity 40 000 tun proto bude možné až po obnovení provozu jednotky AV3, které se očekává letos na podzim.
Přibližně desetiměsíční testovací série se nebude zaměřovat pouze na kapacitu samotného ropovodu. Strany chtějí prověřit také fungování celého chorvatského logistického řetězce přepravy ropy. Vedle kapacity potrubí proto budou posuzovány mimo jiné také kapacity přístavu, možnosti a rychlost vykládky tankerů nebo schopnosti míchání jednotlivých druhů ropy.
Celá série testů proběhne za účasti mezinárodního a nezávislého monitorovacího týmu. Společnost MOL zapojí do procesu americké odborníky, zatímco JANAF přizve specialisty z Německa.
Podle společnosti MOL je zahájení důkladného a odborného testování důležitým krokem směrem k posílení bezpečnosti dodávek energie v regionu. Po řadě testů a veřejných vyjádření je v zájmu všech stran, aby konečné odpovědi přinesla ověřená data. Od roku 2023 se v chorvatských vyjádřeních uvádí roční kapacita ropovodu v rozmezí 11 až 15 milionů tun, přičemž dosud tímto úsekem ropovodu nikdy neprošlo více než 2,2 milionu tun ropy (viz příloha níže).
Po vyhodnocení celé roční testovací série na začátku roku 2027 by tak mohly skončit spory i nejistota a bude zřejmé, jaké kroky jsou potřeba k tomu, aby se ropovod Adria stal plnohodnotnou přepravní trasou.
Skupina MOL zároveň stále nemá platnou přepravní smlouvu pro rok 2026. Zpoždění v kontraktačním procesu tak zvyšuje právní nejistotu spojenou s již existujícími problémy v oblasti zásobování.
MOL a Slovnaft zároveň čekají na stanovisko společnosti JANAF a chorvatských úřadů k otázce, zda JANAF umožní přepravu ruské ropy, která není předmětem sankcí a je v souladu se všemi mezinárodními pravidly a sankčními režimy. Společnost již chorvatskému partnerovi předala potřebná povolení vydaná maďarskými a slovenskými úřady.
Skupina MOL je mezinárodní integrovaná společnost v oblasti ropy, plynu, petrochemie a maloobchodního prodeje spotřebního zboží se sídlem v Budapešti, Maďarsko. Působí ve více než 30 zemích a má dynamickou mezinárodní pracovní sílu o 25 000 zaměstnancích a více než 100letou historií. MOL Group provozuje tři rafinerie a dvě petrochemické závody pod integrovaným řízením dodavatelského řetězce v Maďarsku, na Slovensku a v Chorvatsku, a vlastní síť téměř 2400 čerpacích stanic v 10 zemích střední a jihovýchodní Evropy. Průzkumné a produkční aktivity MOL jsou podporovány více než 85 lety zkušeností v oblasti uhlovodíků a 30 lety zkušeností s injektáží CO2. V současnosti má aktivity v oblasti produkce v 8 zemích a průzkumná aktiva v 9 zemích. MOL se zavázal transformovat své tradiční operace na fosilní paliva na nízkouhlíkový, udržitelný obchodní model a usiluje o dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050, přičemž chce formovat nízkouhlíkovou cirkulární ekonomiku ve střední a východní Evropě.
Chci zveřejnit 
