foto Croatia Arilines

Chorvatské aerolinie zaznamenaly během prvních tří čtvrtletí roku čistou ztrátu 13,1 milionu eur, oproti ztrátě 6,5 milionu eur během pandemie v roce 2019. Její finanční výsledky se však v letošním roce výrazně zlepšily oproti 22 milionům eur ztráty, kterou vygenerovala v roce 2021. V samotném třetím čtvrtletí, které bylo tradičně nejsilnější, dosáhl čistý zisk aerolinek 8,6 milionu eur. Jde o první ziskové čtvrtletí dopravce od vypuknutí pandemie koronaviru. Croatia Airlines poznamenaly, že její finanční výsledky byly silně ovlivněny vysokými cenami pohonných hmot, které negativně ovlivnily její rozvahu o 23 milionů eur.
Provozně dopravce během prvních tří čtvrtletí odbavil 1 087 997 cestujících, což je o 95,5 % více než ve stejném období loňského roku, ale o 36,1 % méně než v roce 2019, neboli o 613 574 cestujících méně. Dopravce přepravil 263 896 zákazníků na vnitrostátních letech a dalších 783 635 cestujících na mezinárodních linkách. Na charterech bylo odbaveno celkem 40 446 cestujících, což tvořilo 4 % z celkových letových operací. Průměrný koeficient obsazenosti kabiny u vnitrostátních spojů dosáhl 56,5 %, což je o 11,1 bodu více než v loňském roce, ale méně než 69 % před třemi lety. U mezinárodních letů činila průměrná obsazenost kabiny 61,7 %, což je o 9,2 bodu více než v roce 2021, ale stále je to o 12,3 bodu méně než před Covidem.
Prodej letenek během prvních tří čtvrtletí se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zdvojnásobil. Stávající rezervace na nadcházejících šest měsíců, od listopadu 2022 do dubna 2023, vykazují výrazné oživení ve srovnání se stejným obdobím loňského roku a zvýšily se o 70 %, ale v časovém rámci od listopadu 2019 do dubna 2020 jsou stále o 30 % nižší. „Chování těch, kdo kupují a rezervují letenky, se ve srovnání s předpandemickými roky výrazně změnilo. Během krize převládaly dynamické pozdní rezervace, které pokračovaly i v roce 2022,“ uvedl Croatia Airlines.
foto Croatia Airlines
redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Reklamy

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading