Společnost AŽD se stala hostitelem závěrečné konference jednoho z nejvýznamnějších evropských železničních výzkumných projektů posledních let. V rámci R2DATO představila společně s evropskými partnery technologie pro automatizovaný provoz vlaků a na vlastní infrastruktuře předvedla jejich fungování v praxi. Akce přilákala více než 100 odborníků z řad správců infrastruktury, dopravců i výrobců železničních technologií z celé Evropy.

Společnost AŽD se dlouhodobě podílí na vývoji moderních železničních technologií, které mají potenciál změnit podobu železniční dopravy v celé Evropě. Její odborníci jsou součástí řady mezinárodních výzkumných a inovačních projektů, ve kterých společně se správci infrastruktury, dopravci, výrobci a výzkumnými organizacemi hledají řešení pro bezpečnější, efektivnější a automatizovanější železnici budoucnosti.
Jedním z nejvýznamnějších projektů posledních let je R2DATO realizovaný pod hlavičkou společného podniku Europe’s Rail. Na projektu spolupracovalo více než 50 organizací z celé Evropy a jeho hlavním cílem bylo posunout možnosti automatizace železničního provozu a vytvořit základy pro širší nasazení autonomních vlaků v evropské železniční síti.
Po třech a půl letech práce projekt v červnu vyvrcholil konferencí v Praze. AŽD se významně podílela na její organizaci. První den konference hostila odborná jednání a workshopy v pražské Gröbeho vile, kde byly prezentovány dosažené výsledky projektu a diskutovány další kroky v oblasti digitalizace a automatizace železnice. Akce se zúčastnilo více než 100 odborníků z celé Evropy, další desítky se připojily online.
Druhý den se pozornost přesunula přímo na trať společnosti AŽD Kopidlnka (Kopidlno – Dolní Bousov), kde proběhla praktická ukázka vyvinutých technologií. Návštěvníci mohli sledovat demonstraci autonomního vlaku, na níž spolupracovaly společnosti AŽD, ALSTOM a Wabtec Corporation. Zájem o akci výrazně překonal očekávání a kapacitní možnosti organizátorů – na místě se sešlo přibližně 80 expertů z evropských železničních organizací.
Cílem demonstrace bylo ukázat, že technologie vyvíjené různými výrobci mohou díky společným evropským standardům spolupracovat v jednom provozním prostředí. Právě interoperabilita je jedním ze základních předpokladů budoucího efektivního rozvoje automatizace na evropské železnici.
„Měl jsem během celé akce možnost hovořit s řadou partnerů z evropských železničních organizací a jejich reakce byly mimořádně pozitivní. Potvrdilo se, že výsledky, na kterých se společnost AŽD v posledních letech podílí, mají skutečný evropský význam. Jsem hrdý na práci našich odborníků i na to, že se AŽD podařilo vybudovat respektovanou pozici mezi klíčovými partnery evropského železničního výzkumu a inovací,“ říká Vladimír Kampík, ředitel pro evropské záležitosti AŽD.
Úspěšná demonstrace potvrdila, že AŽD dnes není pouze dodavatelem moderních železničních technologií, ale patří mezi aktivní tvůrce evropských standardů a řešení pro budoucí autonomní železnici. Výsledky projektu R2DATO ukazují, že automatizovaný provoz vlaků již není vizí vzdálené budoucnosti, ale technologií, která se postupně stává realitou. Společnost AŽD chce i nadále přispívat k tomu, aby evropská železnice byla bezpečnější, efektivnější a atraktivnější pro cestující i dopravce.














