Skip to content
01/02/2023
Top klíčová slova
Německo Rakousko Praha Vídeň nehoda železnice Slovensko česko USA České Dráhy
Transport Minutes

Transport Minutes

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

  • Zpravodajství
    • Bezpečnost
    • Infrastruktura a města
    • Urbanismus
    • Vodní doprava
    • Letecká doprava
    • Městská doprava
    • Silniční doprava
      • Automobilky
      • Dopravci
    • Železnice
    • Výrobci
    • Práce
  • ForumFóra bbPressu
  • Kalendář akcí
    • Kategorie
    • Místo konání
  • Katalog webů
  • Nabídky práce
    • Přidání nové společnosti
    • Registrace uchazeče o práci
  • Provoz
    • Jízdní řády
    • Odjezdové a příjezdové tabule
    • Kvalita železniční sítě
    • Web kamery
  • O nás
    • Statistika webu
  • Domů
  • Železnice
  • Bavorsko: Brennerská odbočka bude z 60 % vedena tunelem
  • Železnice

Bavorsko: Brennerská odbočka bude z 60 % vedena tunelem

Před 2 roky
Admin

Deutsche Bahn v úterý představila poslední platnou verzi vedení budoucí brennerské odbočky (úprava traťového vedení v okolí obcí Rosenheim (DE) a Kufstein (AT), pozn. red.). Německá část trasy by měla vést východně od Rosenheimu z 60 % pod zemí a dále pokračovat směrem k Brenneskému tunelu (Brennerbasistunnel, tj. BBT) v brenneském průsmyku.

S úterním představením této varianty trasování bylo po mnoha letech ukončeno hledání nejvhodnější trasy pro tuto oblast. Deutsche Bahn oznámila, že plán takzvané “fialové” trasy budou následovat další detailnější rozpracování této varianty. V Bavorsku je ovšem problém s protesty občanů, neboť se prakticky jedná o zcela nové vedení železniční trati a obávají se omezení a hluku během výstavby. Německý ministr dopravy však na všech prezentacích dával důraz na to, že při plánování a realizace jsou klady velké nároky na maximální ochranu obyvatel a životního prostředí.

Při posledním posuzování výběru vedení vlakové cesty mezi rakouským Kufsteinem a Rosenheimem byly ve hře ještě další 4 možnosti. Těm byly pro jednoduchost přiděleny barvy. Při konečném výběru, který byl představen, byla vybrána východní varianta, která byla označena fialovou barvou. Podle Deutsche Bahn byly všechny západní varianty nerealizovatelné. Tato varianta se ovšem neshledala s pochopení místních obyvatel, kteří kritizují vysoký podíl vedení trasy tunelem a její vysokou cenu (jedná se o nejdražší variantu). Náklady na stavbu vyšplhají dle Deutsche Bahn na 6,7 až 7,2 miliard euro (cca 180 miliard korun českých). Nyní jsou velmi důležité další plánování před tím, než v rámci jednoho roku rozhodne Bundestag o stavbě a o jejím financování.

původní zdroj obrázku: Deutsche Bahn (převzato z orf.at)

Scheuer ujišťuje o nutnosti nové vlakové trasy

Německý spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer představil nejen vybranou variantu, ale také předložil důvody pro vedení nové železniční tratě severo-jižního koridoru přes Brenner. Jedině novu železniční tratí lze totiž udržet propustnost této tratě na dostatečně vysoké úrovni. Podle časového harmonogramu Deutsche Bahn by měla být 54km trať dokončena v roce 2038. Zda bude tento plán skutečně dodržen je diskutabilní, neboť do konce 20. let 21. století se má německý Bundestag vyjádřit ve prospěch nebo postavit proti tomuto projektu.

Brenneská odbočka hotova v prvním roce po BBT

Stavba této trati je žádána ze strany Tirolska již po mnoho let. Tirolsko podotýká, že bez dostatečně kapacitních tratí k Brennerskému tunelu (BBT), lze občanům jen těžko odlehčit od silniční nákladní dopravy a převést zcela její přepravní objem do nákladní železniční dopravy. 

Přestože vedení trati je na německé straně jasné již celkem dlouho, dokončení lze naplánovat nejdříve rok po dokončení BBT. Ovšem i harmonogram při stavbě BBT není nijak přesně pevný. Aktuální situace je nejistá ohledně jeho dodržení. Tirolský premiér Günther Platter posunul konečné rozhodnutí o projektu až do roku 2030. Sám říká, že aktuální debaty o této trati jsou velmi důležité pro konečnou fixaci jejího vedení krajinou. Nyní je vše v rukou bavorské politiky dokončit všechny potřebné úkony pro zahájení stavby, které byli v předešlém období velmi zdlouhavé a vleklé a byli častou kritikou z tirolské strany.

Fotografie ze stavby Brennerbasistunnel (zdroj orf.at)

Na hranicích Tirolska pod zemí

Plánovaná trasa trati je na hranicích téměř zcela vedena pod zemí. V místě spojení podzemní a nadzemní části se budou také potkávat stará a nová trať, kde bude také ústit portál 13km tunelu ve směru k Rosenheimu.

text přeložen a upraven z orf.at

Admin
Author: Admin

V ŽelezniceV Bavorsko , Brenner , DB netz , Německo , ÖBB , Rakousko , železnice

Navigace pro příspěvek

České dráhy odstartovaly velkou obměnu dálkových vlaků, ty nové pojedou až 230 km/h
Vídeňské automatické metro svezlo cvičně první cestující
Chinese (Traditional)CzechEnglishEstonianFinnishFrenchGermanItalianJapaneseLatvianLuxembourgishMacedonianPolishPortugueseRomanianRussianSlovakSpanishSwedishUkrainianVietnamese
  • Nabídky práce
    • Registrace uchazeče o práci
    • Přidání nové společnosti
  • Provoz
    • Jízdní řády
    • Odjezdové a příjezdové tabule
    • Web kamery
    • Kvalita železniční sítě
  • Wikipedie
    • Nápověda pro encyklopedii a tvůrce obsahu
  • Katalog webů
    • Přidejte nový web do katalogu
  • Podmínky pro vstup do Rakouska a cestě do Česka z Rakouska
  • Poslat návrh na článek
  • Users
  • Register
  • Login
  • Forgot Password?

Sledujte nás na sítích

  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • RSS Feed
Předpověď počasí

Katalog společností

Jste registrátor webů a chcete vkládat pravidelně weby do katalogu a ty spravovat? Stačí vám k tomu registrace na webu. Je vše bezplatně! Zviditelnění a posun v kategorii bude zpoplatněn k 1.1.2023.

Jak nejčastěji cestujete po městě?

Zobrazit výsledky

Nahrávání ... Nahrávání ...

Nadcházející události

02 Úno
VAKANTIESALON BRUSEL
2 Úno 23
Brusel
02 Úno
DESTINATIONS: THE HOLIDAY & TRAVEL SHOW
2 Úno 23
London
03 Úno
Balltour
3 Úno 23
Riga
08 Úno
EMITT
8 Úno 23
Istanbul
08 Úno
ITF SLOVAKIATOUR
8 Úno 23
Bratislava

Nejnovější témata

  • Tísňové linky a nejdůležitější kontakty
  • Tísňové linky a nejdůležitější kontakty
  • Povinnosti řidičů v Rakousku

najdi hotel, penzion, dovolenou ..

Destaniace

Datum začátku

St 01 Úno 2023

Konec dovolené

Čt 02 Úno 2023
Booking.com

Jak jezdili přesně vlaky dle dopravců?

Statistika dochvilnosti vlaků dopravců Statistika dochvilnosti vlaků dopravců

Odjezdové tabule


Odjezdové a příjezdové tabule
Online poloha vlaků Rakousko

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Podmínky vstupu a pobytu v Rakousku
Podmínky vstupu a pobytu v Německu

Podobné články

  • Železnice
Admin
Před 5 měsíců

Provoz na hlavním nádraží v Dortmundu byl na hodiny přerušen

  • Železnice
redakce
Před 3 měsíce

Začíná rekonstrukce nádražní budovy v Krásné Lípě na Děčínsku

Pagerank změřil www.CZIN.eu google pagerank
  • Bezpečnost
  • Doprava aktuálně
  • Infrastruktura a města
  • Letecká doprava
  • Městská doprava
  • Práce
  • Silniční doprava
  • Urbanismus
  • Výrobci
  • Železnice
Copyright All right reserved Bus Ticket,s.r.o. 2018 - 2023 | Theme: Telegram by Themeinwp
 

Loading Comments...
 

You must be logged in to post a comment.