Alstom představil první jednotku Coradia Stream pro regionální spojení Itálie a Rakouska

Společnosti Alstom a STA (Strutture Trasporto Alto Adige) slavnostně představily první z 21 elektrických jednotek Coradia Stream, které od roku 2026 posílí regionální železniční spojení mezi italským Jižním Tyrolskem a rakouským Tyrolskem. Nové vlaky nabídnou vyšší komfort, kapacitu i přístupnost a stanou se klíčovým prvkem přeshraniční mobility.

Alstom představil začátkem května společně s dopravní organizací STA první z 21 regionálních vlaků Coradia Stream. Tyto jednotky budou nasazeny na trasách spojujících Jižní Tyrolsko a Tyrolsko, například na linkách Malles–Lienz nebo Innsbruck–Bolzano. Slavnostní událost se konala na nádraží Malles Venosta u příležitosti 20. výročí tratě Val Venosta.

Prezentace se zúčastnili zástupci politické i odborné veřejnosti, mimo jiné prezident Autonomní provincie Bolzano Arno Kompatscher, provinční radní pro mobilitu Daniel Alfreider, tyrolský radní Renè Zumtobel, ředitel STA Joachim Dejaco a generální ředitel Alstomu pro Itálii Michele Viale. Právě Viale zdůraznil, že jde o další krok vpřed v oblasti národní mobility a posílení mezinárodního spojení v regionu.

Jednotky byly vyrobeny v závodě Alstomu v Saviglianu a jejich uvedení do provozu je plánováno na polovinu roku 2026. Vlaky jsou vybaveny nejmodernější evropskou zabezpečovací technologií ERTMS, která umožňuje bezproblémový přeshraniční provoz. Maximální rychlost činí 160 km/h, délka soupravy je 127,9 metru a kapacita dosahuje až 381 sedadel, což je téměř dvojnásobek oproti předchozím vozidlům.

Nové vlaky byly navrženy s důrazem na komfort a inkluzi. Kromě prostorného interiéru nabízejí široké dveře pro rychlejší nástup a výstup, dvě místa pro vozíčkáře včetně elektrických zásuvek, nastavitelné nástupní rampy a dvě toalety, z nichž jedna je přizpůsobena osobám se sníženou pohyblivostí. Nechybí ani velkorysý prostor pro jízdní kola, který reaguje na rostoucí poptávku po kombinované mobilitě.

Před nasazením do provozu projdou všechny jednotky rozsáhlým testovacím a certifikačním programem. Ten bude probíhat jak na specializovaných zkušebních tratích, tak i na běžných provozních úsecích, aby bylo ověřeno chování vlaků v reálných podmínkách. Nové jednotky by měly výrazně zvýšit komfort cestujících, přepravní kapacitu i celkovou spolehlivost regionální dopravy.

Závod Alstomu v Saviglianu patří k hlavním výrobním centrům regionálních jednotek Coradia Stream (více než 600 prodaných v Itálii) i vysokorychlostních vlaků Avelia. Díky rozsáhlým investicím do digitalizace a automatizace je považován za vzor moderní výroby podle principů Průmyslu 4.0. Součástí areálu je 3D vývojové centrum s virtuální realitou a simulační laboratoř TrainLab, kde lze testovat elektrické a funkční systémy ještě před zahájením sériové výroby.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts