Po více než dvaceti letech vyjednávání s majiteli pozemků se během posledních dvou let podařilo projekt připravit, zahájit výstavbu a úspěšně jej završit. „Díky nové komunikaci už místní obyvatelé, zákazníci i zaměstnanci obchodních center nemusí zajíždět na čtyřproudou komunikaci. Nová spojka je nejen rychlejší a bezpečnější, ale také komfortnější pro cyklisty i pěší. Zároveň se zkrátí trasy linek MHD, což přinese další úspory času a nákladů,“ říká náměstek primátorky pro oblast městských investic Lukáš Řádek. Linky MHD najedou na novou trasu přibližně do deseti dnů.
V minulosti zajišťovala výstavbu komunikace společnost Eurospektrum, která poskytla městu dokumentaci pro územní řízení a platné územní rozhodnutí na vybudování konečného úseku. Navazující projektovou přípravu si už radnice vyřizovala sama. Projekt byl poté ještě rozdělen na dvě poloviny. Stavbu téměř sto metrů dlouhého úseku převzal soukromý investor, zbylou část dodělalo město. Oproti původnímu plánu, kdy se teprve v letošním roce počítalo s projektovou dokumentací a se zahájením stavby až v příštím roce, byla výstavba zahájena o něco dříve.
Hradec Králové vynaložil za výstavbu spojovací silnice, chodníku, stezky pro cyklisty a veřejného osvětlení jedenáct a půl milionu korun s DPH. „Stanovili jsme si velmi ambiciózní časový plán, který byl výsledkem dobré koordinace se soukromým investorem. I přes menší zdržení způsobené podzimními povodněmi a komplikacemi spojenými s novým systémem stavebního řízení se podařilo stavbu dokončit ještě letos. Oceňuji také, že soukromý investor poskytl na tuto stavbu finanční příspěvek ve výši téměř tří milionů korun, což je ukázka skutečně efektivní spolupráce,“ doplňuje náměstek Řádek.
Chci zveřejnit 
