Alstom, globální lídr v oblasti chytré a udržitelné mobility, dodá Eurométropole de Strasbourg a Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) 27 tramvají nové generace Citadis, které posílí vozový park CTS od roku 2026.
Tato dodatečná objednávka svědčí o obnovené důvěře Eurométropole de Strasbourg a CTS v tuto inovativní, ekologicky navrženou tramvaj. Tato objednávka je součástí 8leté rámcové dohody podepsané v dubnu 2023 mezi Eurométropole de Strasbourg a Alstom v hodnotě maximálně 250 milionů eur. První várka 12 tramvají byla objednána v roce 2023 a bude dodávána postupně od jara 2025.
„Jsme potěšeni touto další objednávkou tramvají Citadis nové generace. Rádi bychom poděkovali Eurométropole de Strasbourg a CTS za jejich důvěru v naši schopnost uspokojit rostoucí potřebu udržitelné a inovativní mobility v evropské metropoli,“ říká Frédéric Wiscart, prezident Alstom France.
Souběh inovací pro pohodu cestovatelů
S délkou 45 metrů a šířkou 2,40 m mají nové tramvaje 8 dvoukřídlých dveří o rozměrech 1,30 m na každé straně včetně konců, aby cestujícím usnadnili nastupování a vystupování. Mají kapacitu 286 cestujících a jsou vybaveny celoprosklenými dveřmi, zvyšujícími pohodlí a bezpečnost cestujících. V souladu s vyhláškou PRM (People with Reduced Mobility) mají tramvaje tlačítka pro otevírání dveří ve správné výšce, širší sedadla a prostory vyhrazené pro vozíčkáře a kočárky.
Pro pomoc lidem se sníženou pohyblivostí nabízejí nové tramvaje také:
- 100% úplný nízkopodlažní přístup pro skvělou plynulost na palubě;
- Signaturní osvětlení v celém vozidle, uvnitř i venku, zejména pro lepší vizualizaci otevírání a zavírání dveří a pomáhá cestujícím, včetně PRM, najít dveře;
- Reproduktory pro zrakově a sluchově postižené cestující na palubě a akustický signál indikující polohu dveří.
Pro pohodlnou a bezpečnou jízdu jsou tramvaje klimatizované a vybavené dynamickým informačním systémem pro cestující a kamerovým systémem. Tyto přeshraniční tramvaje budou homologovány v souladu s Bostrab, německou federální vyhláškou pro stavbu a provoz tramvají v Německu.
Energeticky úsporné, ekologické tramvaje s optimální dostupností
Současně s poskytováním vyšší úrovně služeb a komfortu cestujícím sníží tyto tramvaje Citadis spotřebu energie o 25 % ve srovnání se současným vozovým parkem, a to díky novým motorům, efektivnímu řízení klimatického komfortu a 100% LED osvětlení. Tyto tramvaje jsou eko-designované, z 95 % recyklovatelné a z 98 % znovu použitelné.
Nové tramvaje byly navrženy tak, aby během 30 let komerčního provozu dosáhly 16% snížení preventivní údržby. Úvahy o údržbě byly integrovány prostřednictvím zjednodušeného výběru referencí náhradních dílů, usnadněných zásadami ekologického designu a také lepší dostupností komponent pro zjednodušení údržby.
Tramvaje navržené a montované ve Francii
Na výrobě těchto tramvají Citadis se podílí deset ze šestnácti závodů Alstomu ve Francii:
- La Rochelle, pro návrh a montáž;
- Le Creusot, pro podvozky;
- Ornans, pro motory;
- Villeurbanne, pro palubní elektroniku a kybernetickou bezpečnost;
- Aix-en-Provence, pro tacho centra;
- Tarbes pro elektrická zařízení;
- Alstom IBRE (Sens), pro brzdové kotouče;
- Alstom Flertex (Gennevilliers a Saint-Florentin), pro brzdová obložení;
- Valenciennes na náhradní díly;
- a Saint-Ouen za design a poprodejní servis.
Portfolio tramvají Citadis společnosti Alstom těží ze zpětné vazby od více než 3 000 již objednaných tramvají v 70 městech a 20 zemích po celém světě. Od uvedení první vlakové soupravy do provozu v roce 2000 již tramvaje Citadis ujely více než 1 miliardu kilometrů a přepravily 10 miliard cestujících.
