Home / Lodní doprava, vodní průmysl / Wärtsilä dodá palivový systém čpavku pro dva plynové nosiče EXMAR střední velikosti

Wärtsilä dodá palivový systém čpavku pro dva plynové nosiče EXMAR střední velikosti

3D vykreslování dvoupalivového plynového nosiče střední velikosti s čpavkem Exmar LPG. Vizualizace Wärtsilä

Wärtsilä Gas Solutions, součást technologické skupiny Wärtsilä, dodá palivový systém pro dva nové plynové nosiče, které budou pracovat s  čpavkovým palivem. Lodě jsou stavěny v Hyundai Mipo Dockyards (HMD) v Koreji pro vlastníka lodi EXMAR LPG, společný podnik mezi Exmar, multidisciplinárním poskytovatelem námořních a offshore řešení, a Seapeak, jedním z největších nezávislých vlastníků-provozovatelů zkapalněných nádoby na zemní plyn. Tyto nové budovy EXMAR Medium Gas Carriers budou vůbec prvními zaoceánskými plavidly, které budou poháněny dvoupalivovými motory schopnými provozu s čpavkem, tyto motory poskytne WINGD.

Plavidla jsou součástí série čtyř lodí, pro které  již Wärtsilä uzavřel smlouvu na dodávku systémů pro manipulaci s nákladem a zásobování palivem . Všem čtyřem plavidlům bylo původně nařízeno používat jako palivo zkapalněný ropný plyn (LPG). V říjnu však  EXMAR deklaroval možnost změny palivového systému a zadal Wärtsilä objednávku na přeměnu palivových systémů na dvou plavidlech tak, aby mohly fungovat s čpavkem

„Při přijímání vůbec prvního provozního rozhodnutí, jako je toto, je samozřejmě třeba vzít v úvahu výzvu, která vyžaduje nejnovější technologii. Wärtsilä má zkušenosti a technickou způsobilost k minimalizaci tohoto rizika, a proto byla vybrána jako klíčový partner v tomto průlomovém projektu,“ řekl Carl-Antoine Saverys generální ředitel, EXMAR.

Celý rozsah dodávek Wärtsilä zahrnuje systém dodávky paliva s kapalným amoniakem spolu s procesním inženýrstvím a dynamickou simulací. Systém je namontován na ližině s nízkotlakými a vysokotlakými palivovými čerpadly, ovládáním tlaku a teploty paliva a výměníky tepla. Dodávka do dvora je naplánována na rok 2025.

„Měli jsme dlouhou a úzkou spolupráci s HMD i EXMAR a jsme hrdí, že jsme součástí tohoto vzrušujícího projektu. Při provozu s palivem obsahujícím čpavek se emise CO2 sníží asi o 90 %. To je plně v souladu se strategií společnosti Wärtsilä pro umožnění dekarbonizovaných lodních operací a je to potvrzení našich schopností dodávat systémy připravené na budoucnost, schopné zpracovávat novou generaci lodních paliv,“ uvedl Stein Thoresen, vedoucí prodeje námořní dopravy, Wärtsilä Gas Solutions.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.