Holýšov, silnice I/26 z Plzně do Domažlic. Na úrovni křižovatky s Tovární ulicí se propadla vozovka, a tak musela nastoupit těžká technika. Uzavřená křižovatka, kolony a zmatení chodci. Tak to teď vypadá v Holýšově.
Miroslav Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Ve městě Holýšově na komunikaci I/26 se objevily na konci měsíce srpna kaverny. Původně jsme si mysleli, že se jedná o propad stávající kanalizace. Tento propad se objevil zhruba na 500 metrů dlouhém úseku mezi křižovatkou s ulicí Tovární a mostem přes řeku Radbuzu. Když jsme 6. září započali stavební práce, tak jsme zjistili, že se nejedná o propad stávající kanalizace a že se v komunikaci nachází starý historický dřevěný vodovod. Takže tento vodovod přivedl do komunikace vodu, která vymlela kaverny. Tento vodovod je třeba z komunikace vyjmout, oblast sanovat a v celém tom pětisetmetrovém je nutné provést nové asfaltové vrstvy na vozovce.“
Dopravu řídí kyvadlově stavební dělníci nebo semafory. Komplikací také je, že o pár metrů dál je železniční přejezd.
Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „V tom místě v tom dopravním uzlu vzniknou samozřejmě zácpy, bude tam kyvadlová doprava a z druhé strany je třeba obrovská ostražitost řidičů. To znamená, řidiči budou ve stresu, musí dbát dopravního značení.“
Alena Burianová (ODS), starostka Holýšova: „Samozřejmě u nás v Holýšově je problém ten, že máme rozdělený Holýšov na část obytnou a část průmyslovou. Část obytná bydlí na jedné straně I/26 a průmyslová na druhé straně. Takže v Holýšově máme pouze dva sjezdy na I/26 a tímto, touto uzávěrou nám jeden sjezd prakticky uzavřeli, takže občané města a i přilehlých obcí tady, co jsou Dolní Kamenice, Horní Kamenice, musíme využívat jeden sjezd na rušné ulici, což je opravdu ohromný problém. I když je to jen malá část tady města.“
Miroslav Blabol, ředitel ŘSD Plzeňského kraje: „Podle smlouvy o dílo by měly být práce dokončeny 31. října letošního roku a celková částka za tu opravu bude přes osm milionů korun, včetně daně z přidané hodnoty.“
Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Je třeba vydržet tu dobu opravy a prakticky ji tolerovat a řidiči budou muset bejt velmi ostražití a dávat pozor hlavně pohyb chodců a tak dále, protože ti chodci a ostatní účastníci silničního provozu budou v tomhle uzlu omezeni.“
[…] […]