Home / Železnice / V říjnu měl zpoždění každý druhý dálkový vlak

V říjnu měl zpoždění každý druhý dálkový vlak

© DB AG / Claus Weber

Dochvilnost vlaků Deutsche Bahn pravděpodobně v říjnu dosáhla nového minima. Každý druhý vlak měl zpoždění. Žádné horší měsíční číslo není známo.

Dálkové vlaky společnosti Deutsche Bahn byly minulý měsíc obzvláště nespolehlivé. Pouze 51,5 procenta z nich dorazilo do cílové destinace bez větších zpoždění, jak informoval deník Süddeutsche Zeitung . Železniční společnost tato čísla na vyžádání potvrdila. Není známo, kdy byla naposledy zaznamenána tak špatná dochvilnost železnice v jednom měsíci. Toto číslo překonalo předchozí předpokládané rekordní minimum 52,0 procenta z listopadu 2023.

ICE 4 Deutsche Bahn © DB AG / Claus Weber
ICE 4 Deutsche Bahn © DB AG / Claus Weber

Stejně jako v předchozích měsících je velká část zpoždění způsobena špatným stavem železniční infrastruktury a s ní spojeným vysokým objemem stavebních prací. K tomu se přidaly krátkodobé výpadky výhybek nebo trolejového vedení, stejně jako „vnější faktory“, jako je nepříznivé počasí. Všechny tyto faktory dohromady vytvářejí síť, která je na mnoha místech přetížená a nenabízí téměř žádnou vyrovnávací kapacitu, a proto uzavírky rychle vedou k dopravní zácpě. „ Vlakové zácpy se rychle šíří do celé sítě a ovlivňují dochvilnost v celé zemi,“ uvedl mluvčí železnic.

Noviny také informují o číslech dochvilnosti pro každý den v měsíci. Tato čísla ukazují, že i v říjnu se vyskytly určité vysoké odchylky. To platí zejména pro víkendy, kdy je dochvilnost pravidelně o deset až patnáct procentních bodů vyšší než ve všední dny, například 11. a 12. října dosáhla 61,2 a 62,9 procenta. V říjnu však došlo i k dramatickým poklesům. Každý, kdo cestoval dálkovými vlaky Deutsche Bahn 23. a 24. října, si to pravděpodobně zažil na vlastní kůži: dochvilnost v oba dny byla něco málo přes 37 procent.

Železniční společnost považuje vlak za zpožděný pouze tehdy, pokud má zpoždění šest minut nebo více. Zrušení vlaků se do tohoto výpočtu nezahrnují. Ty se však započítávají do tzv. míry dochvilnosti cestujících. Tato míra měří procento cestujících, kteří dorazili do cíle s maximálním zpožděním 14 minut a 59 sekund v daném měsíci. V září činila tato míra 61,9 procenta. Aktuální údaje za říjen zpočátku dopravce zatím neuvedl.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.