Nebezpečná jízda na střechách vozů, posprejované dopravní prostředky a ničení vnitřního vybavení. Dopravní podnik města Brna registruje rostoucí počet případů řádění vandalů. V těchto dnech podává trestní oznámení na neznámé pachatele a s Policií České republiky řeší možnou strategii spolupráce.
„Rok od roku stoupají náklady, které musíme vynaložit na opravu našich vozů po jejich poškození vandaly. Množství případů i výše škod v posledních měsících výrazně stouply, čemuž nemůžeme dál jen přihlížet. Od nového roku rovněž evidujeme prudký nárůst případů, kdy mladí lidé naskakují na tramvaje a jedou buď na střeše, zadním spřáhle nebo různě zavěšeni na voze. Jedná se o extrémně nebezpečnou záležitost. Na střeše mohou být zasaženi elektrickým proudem, a pokud by z vozu spadli do vedlejšího kolejiště, ani střet s protijedoucí tramvají by nemuseli přežít. Z těchto důvodů jsme se rozhodli podat trestní oznámení a zahájit užší spolupráci s Policií České republiky,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Dopravce podal trestní oznámení na neznámé pachatele pro podezření z trestných činů poškození cizí věci a obecné ohrožení. DPMB bude nyní ve spolupráci s Policií ČR a Městskou policií Brno řešit další možné kroky, které by vedly ke snížení počtů případů vandalství a nebezpečného chování. „Velké riziko vidíme v sociálních sítích, jejichž prostřednictvím mladí sdílejí své činy, čímž mohou inspirovat další vrstevníky. Obracíme se tímto na rodiče, učitele a další osoby pracující s dětmi, aby pomohli šířit osvětu týkající se nebezpečí, které takové počínání může způsobit. Rovněž prosíme naše cestující, aby takové případy okamžitě hlásili řidiči nebo policii,“ řekl Havránek.
Škody na vozech a dalším majetku DPMB se za loňský rok vyšplhaly na rekordních 6,3 milionu Kč, což je téměř o 2 miliony Kč více než v letech 2021 a 2022. Nejčastěji se jedná o posprejování vozidel, poškrábání nebo rozbíjení oken a poškozování interiéru.
Dopravní podnik města Brna už přijal několik opatření, která by mohla pomoci problémům s vandalstvím a dalším škodám předcházet. „Zejména se jedná o oslovení řidičů, aby na konečných zastávkách ve večerních hodinách sledovali dění kolem vozu a v případě podezřelého chování kontaktovali dispečink nebo městskou policii. Přísnější opatření jsme přijali i ve vozovnách, abychom zamezili možnému vniku do areálu a ničení zaparkovaných vozů,“ dodal Havránek.
Další preventivní kroky zavedl DPMB už v minulosti. Na skla vozů lepí ochranné folie – při poškrábání je jejich odstranění a náhrada desetinásobně levnější než výměna celého okna. Pokud dojde k posprejování vozu, okamžitě jej stahuje z provozu do vozovny a nechá očistit. „Výtvory vandalů si moc slávy neužijí, jejich vynaložený čas i finance jsou zbytečné,“ vysvětlil Havránek. Podniku pomáhají také kamery ve vozech se záznamem, který slouží pro účely policejního šetření. Nyní je jimi vybaveno 217 vozidel a tento počet každoročně vrůstá.
