
Nová platforma propojí ulice Na Florenci, Hybernská a Opletalova. Podle projektu vypracovaného externím dodavatelem je již částečně postavená, odborníci ze Správy železnic ale zjistili, že dílčí část platformy nemusí být dostatečně vyztužená. Nyní se situací aktivně zabývají, zpracovávají se technické posudky, které pomohou najít vhodný a efektivní postup pro pokračování výstavby. Náklady, které si dodatečné práce vyžádají, bude Správa železnic vymáhat po projektantovi. Z navrženého postupu také vyplyne aktualizace termínu otevření nástupišť u nových kolejí 8 a 9.
Modernizace Masarykova nádraží je součástí projektu Praha – Letiště – Kladno, který tvoří 11 samostatných staveb. Hotová je už rekonstrukce Negrelliho viaduktu, od srpna je v provozu nové nádraží v Bubnech a zastávka na Výstavišti a úsek mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec. Před zahájením je modernizace trati z pražské Ruzyně až do Kladna. V příštím roce pak Správa železnic začne hledat zhotovitele prací v úseku od Výstaviště do nové podzemní stanice v Dejvicích.
Podobné zprávy
Na severovýchod Čech budou jezdit nové hybridní vlaky. RegioJetu je dodá Škoda Group
Železniční most na Výtoni zůstane, během rekonstrukce ho nahradí mostní provizorium
Nové vozy DSB pro vlaky EuroCity vyrobené Talgo ve Španělsku jsou schválené pro osobní dopravu