Lidé v jihozápadním Německu jsou zvyklí na opakovaná zpoždění projektu Stuttgart 21. Tentokrát je však nový časový harmonogram nejasný. Nejistota by mohla trvat dlouho.
Nový termín zahájení projektu Stuttgart 21, který byl opět odložen, by podle jednoho z vedoucích železničních společností mohl být stanoven až v polovině příštího roku. „Chceme být schopni učinit definitivní prohlášení nejpozději do poloviny roku 2026 – intenzivně na tom pracujeme ,“ uvedla podle Stuttgartského regionálního sdružení Clarissa Freundorferová , zástupkyně skupiny DB pro Bádensko-Württembersko, na zasedání dopravního výboru sdružení. O tom již dříve informoval deník Stuttgarter Zeitung .
Přesnější prohlášení bude možné učinit až poté, co se touto záležitostí zabývá dozorčí rada společnosti Deutsche Bahn (DB), cituje Freundorfer tiskovou zprávu Stuttgartské regionální asociace. Mluvčí DB uvedl, že rada posoudí rizika spojená s jízdním řádem stavby Stuttgart 21. Asociace bude okamžitě informovat o jakémkoli novém vývoji.
Železnice se potýká s problémy v digitalizaci.
Minulý týden bylo oznámeno, že Deutsche Bahn odkládá částečné otevření nového průjezdní nádraží, původně plánované na konec roku 2026. Nové datum nebylo stanoveno. Podle Německé tiskové agentury jsou důvodem odkladu technické problémy s digitalizací železničního uzlu a výstavbou stanice.
Ještě v červenci oznámily Deutsche Bahn plány na alespoň částečné otevření linky Stuttgart 21 v prosinci 2026. Dálkové a některé regionální spoje měly tehdy využívat novou stanici nádraží, zatímco některé regionální spoje měly i nadále končit na staré nadzemní konečné stanici až do července 2027, jak tehdy uvedly Deutsche Bahn.
Stavba projektu probíhá od roku 2010. Otevření bylo již několikrát odloženo. Když byla v roce 2009 uzavřena finanční dohoda, předpokládalo se otevření v roce 2019.
