Home / Silniční doprava / Středočeský kraj řeší zajištění nového systému monitoringu silniční dopravy

Středočeský kraj řeší zajištění nového systému monitoringu silniční dopravy

Středočeský kraj řeší zajištění nového systému monitoringu silniční dopravy. Tomu stávajícímu končí letos v srpnu doba udržitelnosti. Monitoring se osvědčil, a proto chce kraj pořídit modernizovaný systém, který zohlední aktuální moderní kamerové technologie a současně i nové požadavky Středočeského kraje a Policie ČR. Návrh záměru na zajištění nového monitoringu dnes projednali radní.

© google mapy
© google mapy

Návrh navazuje na ukončení udržitelnosti projektu Bezpečný Středočeský kraj, který byl zahájen v roce 2017 a končí v srpnu letošního roku. Projekt byl spolufinancovaný ze Státního fondu dopravní infrastruktury a v jeho rámci byly pořízeny prvky aktivního monitoringu, jako jsou radary nebo dynamické váhy a servery zajišťující přenos dat a informací z radarů. Součástí systému je i Dopravní portál Středočeského kraje pro zobrazení přehledu zapojených lokalit, zobrazení aktuální dopravní situace v daných lokalitách a evidence statistických dat pro další využití. Cílem projektu je podpora bezpečnosti a plynulosti silniční dopravy včetně zajištění prevence kriminality v rámci využívání informací a dat z radarů Policií ČR.

 Za dobu svého provozu prokázal systém aktivního monitoringu svoji potřebnost a účelnost. Ve vybraných monitorovaných lokalitách došlo ke zklidnění dopravy, jsou využívány informace o meteorologické situaci ze strany KSUS a využívána statistická data ze strany obcí a měst pro další dopravně bezpečnostní opatření. Zároveň systém významně pomáhá k prevenci kriminality, zejména prošetřování různých druhů kriminality, případně pátrání po pohřešovaných osobách nebo vyšetřování dopravních nehod. Vyplývá to i z vyjádření Policie ČR,“ uvedl krajský radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.

Modernizovaný systém by měl navázat na ten stávající, ale zohlední aktuální moderní kamerové technologie a současně i nové požadavky Středočeského kraje a Policie ČR. Provoz by měl být zajištěn formou služby. Jejím předmětem by bylo zajištění nového Dopravního portálu SK, informací a dat o průjezdnosti vozidel s přenosem na Dopravní portál SK a současně na server Policie ČR, cloudové úložiště pro bezpečné ukládání a přenos informací a dat (včetně obrazového záznamu) a údržba a aktualizace systému monitoringu. Náklady za návrh monitoringu se předpokládají ve výši zhruba 1 milion korun. Cenu za službu není možné předem stanovit, bude vycházet jak z kalkulace v rámci zpracovaného návrhu monitoringu, tak později z vítězné nabídky. Radní dnes schválili záměr na zajištění návrhu nového monitoringu a vyžádali si přípravu a zahájení realizace veřejné zakázky malého rozsahu na Návrh systému monitoringu silniční dopravy ve Středočeském kraji. Až bude zpracovaný, bude opět předložen radě kraje k posouzení.

S ohledem k předpokládané časové náročnosti zajištění prvotního návrhu systému a poté zajištění výběru dodavatele služby monitoringu silniční dopravy ve Středočeském kraji dojde k ukončení stávajícího provozu před zahájením nového systému. Proto rada schválila, aby byla o jeden rok prodloužena smlouva se stávajícím dodavatelem.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.