Silniční doprava zůstává nejdůležitějším druhem nákladní dopravy, uvádí nová zpráva Komise pro monopoly. Přechod na železnici stagnuje. Německo nedělá žádný pokrok v přesunu většího množství nákladní ...
Digitalizace a automatizace činí železniční nákladní dopravu vhodnou pro budoucnost: plně automatizovaná lokomotiva má zvýšit efektivitu posunovacích operací na nákladních nádražích. Celorepublikové n...
Společnost DB Cargo zavádí technologii umělé inteligence (AI) s cílem zvýšit efektivitu kontrol nákladních vozů na osmi hlavních seřaďovacích nádražích v Německu. Těmito zařízeními denně projde více n...
Propouštění v dceřiné společnosti Deutsche Bahn pro nákladní dopravu DB Cargo je větší, než bylo dříve známo. Aby se dostaly zpět do černých čísel, má zaniknout celkem 5000 pracovních míst. Nemocná di...
Evropská komise schválila balíček státní pomoci ve výši 1,9 miliardy eur, který Německo poskytlo na podporu společnosti DB Cargo, předního provozovatele nákladní železniční dopravy a dceřiné společnos...
Po měsících sporů byl vypracován koncept restrukturalizace pro nemocnou divizi nákladní železniční dopravy: má být zrušeno 2 300 pracovních míst a mají vzniknout nové obchodní jednotky – se souhlasem ...
Od začátku ukrajinské války přepravila divize nákladní dopravy Deutsche Bahn přes ruské území 108 000 kontejnerů. Podle dokumentu ministerstva dopravy pro rozpočtový výbor Bundestagu, o kterém informu...
Deutsche Bahn spoléhá na umělou inteligenci, aby železniční nákladní dopravu ještě zefektivnila. Technologie se používá na několika místech DB Cargo. Technologie umělé inteligence dokáže doslova číst ...
V lokalitách Zwickau a Kreuztal v současnosti DB Cargo testuje šest dvoumotorových lokomotiv od výrobce vlaků Siemens Mobility. Cílem je zkontrolovat výkon lokomotiv v reálných podmínkách před sériový...
Do roku 2030 by se po železnici měla v Německu přepravovat zhruba čtvrtina veškerého zboží. Protože to pro železniční společnosti ne vždy dává smysl, spolková vláda je chce podpořit – a nyní k tomu do...
Po krizové diskusi o restrukturalizaci v dceřiné železniční nákladní dopravě DB Cargo by mělo opět dojít k jednání mezi zaměstnavatelskou stranou a generální podnikovou radou. „Diskuse se uskuteční v ...
Každý, kdo používá kolejnice, to musí zaplatit. To se ale od příštího roku má výrazně prodražit. Některé dopravní společnosti toho teď mají dost. Několik dopravních společností podniká právní kroky pr...
DB Cargo Scandinavia, přístav Hirtshals a regionální železnice Severní Jutsko (Nordjyske Jernbaner) společně přivezly první nákladní vlak do přístavu Hirtshals na severním cípu Dánska. S novým železni...
Deutsche Bahn chce pomocí hybridní lokomotivy přepravovat zboží z bodu A do bodu B ekologičtějším způsobem. Dvouvýkonná lokomotiva poháněná elektřinou a naftou („Vectron Dual Mode light“) z fritového ...
