Ředitelství silnic a dálnic finišuje s výstavbou posledního úseku dálnice D1 u Přerova. Aktuálně probíhá pokládka cementobetonového povrchu, na něj následně přijde vrstva asfaltu. Podle plánu by měly být práce dokončeny 19. prosince 2025.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: „Znamená to 10 kilometrů a 100 metrů, 14 mostů, celkem v úhrnu 1.900 metrů a něco jenom na mostních konstrukcích. A také to znamená pokládku vozovky zhruba 50/50 beton versus asfalt.“
Důvodem je očekávané vysoké zatížení dálnice. Díky své tloušťce a hrubému povrchu by měla být pro řidiče bezpečnější.
Petr Černík, ředitel stavby: „Vozovka je zatím jen uhlazená. Po několika hodinách, je to dost individuální, většinou to trvá 8-10 hodin, na ni vstupují tzv. vymetači. Beton je už schopný unést traktor, který na povrch najede a speciálním košťátkem vyškrábe povrch do té míry, že je hrubší než po pokládce. Je to proti smykovým vlastnostem. Vozovka kdyby nebyla vymetená, klouzala by.“
Ředitelství silnic a dálnic do budoucna zatím neplánuje žádná další dopravní omezení kvůli stavbě dálnice. Asfaltování by mělo po vybetonování trvat až do listopadu.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: „Dopravní omezení nebo respektive dopravní režim, který provází prakticky každou velkou liniovou stavbu, pro Přerov si myslím, že začíná končit, což je dobrá zpráva.“
Po otevření dálnice se výrazně uleví zejména dopravně přetíženému Přerovu, kterým projíždí tisíce aut a kamionů. Nová trasa odvede tranzit mimo město.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD: „Je to naprosto zásadní předěl v dálniční historii Česka, Československa, vůbec celé dopravní historie tohoto středoevropského regionu. Je to mimo jiné i například důležitý moment pro to, že odstraníme uzavřený sjezd z D1 směrem od Ostravy na Přerov. Mnoho řidičů se ptá, že je tam hotová dálnice, tak proč auta nepustíme? No protože bychom zahltili Přerov samozřejmě těžkou kamionovou dopravou, to se nesmí stát.“
Podobné zprávy
ŘSD otevře Jihlavský tunel až ve čtvrtek 4. září
Po Plzni se od března 2026 rozjedou sdílená kola, provozovatelem budou městské dopravní podniky
První krajské parkoviště P+R vznikne v Olbramovicích