
Ilustrační foto © Stadler
Společnost Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) objednala od společnosti Stadler osm ozubnicových drah. Kompletně přepracované jednotky budou od roku 2029 přepravovat cestující z Montreux na vrchol Rochers-de-Naye. Speciální panoramatická okna nabízejí během jízdy optimální výhled na Alpy a Ženevské jezero. Vlaky vyrobené v Bussnangu (TG) nabízejí vysokou úroveň jízdního komfortu a jsou přizpůsobeny potřebám turistické trasy.

Dne 20. května 2025 byla podepsána smlouva: společnosti Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR), součást železniční sítě Montreux Oberland Bahn (MOB), a Stadler se dohodly na dodávce osmi nových panoramatických ozubnicových drah. Od roku 2029 budou vozidla v provozu na trase z Montreux na vrchol Rochers-de-Naye v nadmořské výšce přes 2000 m. M. a nahradit 40 let starou flotilu.
Přizpůsobeno potřebám turistů
Design a funkčnost v perfektní kombinaci
Kromě elegantního a funkčního designu a pohodlného vybavení splňuje tento ozubnicový vůz i nejmodernější technické standardy. Je dlouhý přibližně 40 metrů a nabízí prostor pro celkem 216 cestujících. Ozubená dráha je navržena pro sklony až 220 promile. Zvláštní pozornost byla věnována udržitelnosti: brzdná energie se přeměňuje na elektrickou energii a dodává se zpět do elektrické sítě. Klimatizační systém je navíc energeticky úsporný a splňuje nejvyšší ekologické standardy.
„Svět horských železnic se chystá proměnit v revoluci, protože toto je bezpochyby nejkrásnější železnice, jaká kdy byla postavena,“ říká Georges Oberson, generální ředitel MOB.
„Pro Stadler je to velmi speciální projekt.“ Kombinace ikonického designu, nejmodernější technologie vybavení a panoramatického zážitku je jedinečná. „Jsme potěšeni, že naše na míru vyrobené ozubnicové dráhy mohou z cesty do Rochers-de-Naye udělat výjimečný zážitek,“ říká Frédéric Evequoz, obchodní manažer pro vozidla na míru ve společnosti Stadler.
Technické údaje
Hmotnost | 62 tun |
rozchod | 800 mm |
Délka vozidla přes spojovací zařízení | 40,1 m |
Šířka vozidla | 2,23 m |
Výška vozidla | 3,6 m |
Šířka dveří | 1’400 mm |
Sezení | 113 |
Místo k stání | 103 |
Maximální rychlost | 35 km/h |
Výška vstupu | 350 mm |
Upořádaní kol | 2’z2’2’z2’z2’2’z |
Průměr hnacího kola | 686 mm |
Průměr oběžného kola | 450 mm |
Rozvor podvozku | 2’200 / 1’600 mm |
Max. počáteční tažná síla | 220 kN |
Maximální výkon na kole | 1 320 kW |
Napájecí napětí / jmenovité napětí | 1500 V DC |
Podobné zprávy
Slovenské dráhy ZSSK povezou retro auta v rámci rallye 500KM Slovenských
40 tisíc žen využilo dámské kupé ZSSK
ČD vypraví motorový vlak na Noc kostelů v Mariánské Týnici