
© Stadler
Čtvrtečním předáním vlaku v servisním středisku SOB v Herisau společnost Stadler včas dokončila největší zakázku na vozidla pro společnost Schweizerische Südostbahn AG (SOB). Během šesti let dodala společnost Stadler společnosti SOB 43 vlaků Traverso a FLIRT3 vyrobených v Bussnangu TG. Měděně zbarvené vlaky Traverso nyní charakterizují image SOB.

Obnova kolejových vozidel představuje největší zakázku v historii Švýcarské jihovýchodní železnice (SOB). Od roku 2016 si železniční společnost v několika fázích objednala 30 měděně zbarvených vlaků Traverso a 13 stříbrných vlaků FLIRT3, což odpovídá 5 508,3 metrům kolejových vozidel. Dodáním čtyřicátého třetího vozidla byl projekt dokončen včas.
Měď a stříbro v dálkové dopravě
Nová vozidla také představují transformaci SOB z regionální železniční společnosti na celostátně aktivního poskytovatele dálkové a regionální dopravy. Od června 2019 se první vozidla postupně zařazují do provozu. Zejména měděně zbarvené vlaky nyní charakterizují image a cestovní zážitek na lince „Voralpen-Express“, dálkových linkách „Aare Linth“, „Treno Gottardo“ a od změny jízdního řádu 2024/25 také na nové lince Alpenrhein-Express. Vlaky se také používají v různých regionálních spojích ve východním a středním Švýcarsku.
Ze Švýcarska, pro Švýcarsko
Stadler stavěl vlaky v Bussnangu TG. Z toho těžilo i několik desítek místních dodavatelů. Vozidla jsou speciálně navržena pro topografické požadavky švýcarské železniční sítě s jejími někdy strmými stoupáními. Kombinují moderní technologie s vysoce kvalitními a zároveň funkčními prvky. Vlaky proto představují skok v kvalitě, co se týče provozu a pohodlí.
Mezi hlavní vlastnosti vlaků patří:
-
Velkorysé nízkopodlažní vstupy pro bezbariérový pohyb
-
Klimatizované prostory pro cestující s moderním interiérem
-
Tichý podvozek pro větší pohodlí
-
Elektrické zásuvky na všech místech
-
Přihrádky na zavazadla a jízdní kola
-
Automat s občerstvením v bistru (pouze Traverso)
-
Výkonná pohonná technologie pro použití na hlavních i vedlejších vedeních
-
Použití na dálkových a regionálních trasách
„Dodáním 43. vozidla dokončujeme velmi úspěšný projekt.“ Spolu se společností SOB jsme na koleje uvedli vozidla, která nastavují nové standardy jak z hlediska technologie, tak i vzhledu. „Děkujeme SOB za důvěru, kterou v nás vložili, a těšíme se na budoucí společné projekty,“ říká Dennis Laubbacher, generální ředitel společnosti Stadler Bussnang AG.
Společnost SOB je také spokojena s postupem projektu: „Dostáváme mnoho pozitivních ohlasů zákazníků na vlaky Traverso a jsme velmi spokojeni s vozidly Stadler,“ zdůrazňuje Thomas Schäfer, celkový projektový manažer pro nákup vozidel ve společnosti SOB. „Stadler se také ukázal jako velmi spolehlivý partner.“
Podobné zprávy
Tělové kamery ZSSK již rok v provozu Přispěly ke snížení agresivity vůči personálu o 21 %
ÖBB zahájila stavbu mostu Rauchmühl v Innsbrucku
České dráhy zmodernizovaly opravárenskou halu v Šumperku