Southwest Airlines sníží pracovní místa na čtyřech amerických letištích

Southwest Airlines v únoru 2025 oznámily své vůbec první hromadné propouštění, díky čemuž snížila pracovní sílu v podnicích přibližně o 15 %, což se rovná přibližně 1750 pracovních míst. Tyto škrty se zaměřily především na režijní a vedoucí pozice korporací, včetně 11 vedoucích pozic, přičemž většina propouštění bude dokončena do konce června 2025.

Generální ředitel Bob Jordan označil tento krok za „bezprecedentední“ v 53leté historii letecké společnosti, což předpokládá úspory ve výši 10 milionů dolarů v roce 2025 a 300 milionů dolarů v roce 2026, ačkoli to přichází s jednorázovým odstupným ve výši 60 milionů až 80 milionů dolarů.

Southwest navíc v březnu 2025 potvrdil další snížení ovlivňující zaměstnance v první linii na čtyřech amerických letištích: Baltimore/Washington International (BWI), Los Angeles International (LAX), San Jose Mineta International (SJC) a Hollywood Burbank Airport (BUR). Od června 2025 bude ovlivněno přibližně 120 členů posádky pozemního provozu, přestože letecká společnost uvedla, že dotčení zaměstnanci se mohou ucházet o pozice jinde v rámci společnosti nebo si zvolit odstupné. Tyto škrty byly připisovány nadměrnému počtu zaměstnanců v důsledku pomalejšího růstu, než se předpokládalo, a omezené flotile, částečně důsledkem zpožděných dodávek letadel Boeing. K rozhodnutí se přidalo i dost nevhodné jednání administrativy Donalda Trumpa, které ubírá počet cestujících napříč Americkými leteckými společnostmi. Ty si připisují ztráty od nástupu Donalda Trumpa ve výši 8 procent průměrně. Kdo cestoval pravidelně mezi Kanadou a USA, pak zaznamenal úbytek až 30 procent. Do Mexika dokonce 42 procent udávali dopravci propad zájmu o cestování.

Tato snížení počtu pracovních sil navazuje na dřívější snahy v roce 2024, kdy Southwest měl za cíl ukončit rok s o 2 000 méně zaměstnanců prostřednictvím dobrovolných odchodů, prodloužených směn a zpomalených nabíráních zaměstnanců.