Foto Solaris Bus
Solaris v pátek dodal dva kloubové bateriové autobusy Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica“ sp. z o. o. Nové, bohatě vybavené Urbino 18 electric jsou vozidla č. 99 a 100 značky Solaris ve vozovém parku dopravce.
Dva kloubové bezemisní autobusy, vybavené celovozovou klimatizací, elektrickým topením, Wi-Fi připojením, monitorováním a vestavěnými dechovými analyzátory pro řidiče – taková vozidla byla v pátek 16.2. dodána do Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica“ (SPAK). Toto nejsou první kloubové e-busy Solaris v tomto městě. Osm vozidel tohoto typu má již premiéru ve Štětíně v roce 2021. Co se týče celého vozového parku Solaris dopravce, dnes dodanými vozidly jsou 99. a 100. autobusy vyrobené pro klienta ze Štětína v továrně v Bolechówě.
Pohonný systém vozu Urbino 18 electric se skládá z elektrického centrálního motoru a to je jediná změna oproti dříve dodávaným kloubovým vozidlům. Stejně jako u předchozí zakázky na kloubové elektromobily jsou autobusy vybaveny bateriemi určenými pro rychlonabíjení pomocí pantografu a jsou uzpůsobeny i pro zásuvné nabíječky.
„V pátek předáváme 99. a 100. autobus vyrobený v naší továrně v Bolechówě našemu dlouholetému zákazníkovi SPAK. Je to pro nás velká čest. Velmi si vážíme této dlouhodobé spolupráce a blahopřejeme nám k systematickému rozšiřování vozového parku ve Štětíně,“ řekl Waldemar Wlazło, obchodní ředitel jihozápadního regionu v Polsku ve společnosti Solaris Bus & Coach.
„Štětín systematicky investuje do nejmodernějších a ekologických kolejových vozidel. Se zvědavostí a zájmem se díváme také do budoucnosti. Jako další mohou do ulic vyrazit vozidla na vodíkový pohon. Dokud bude technologie levnější a dostupnější, myslím, že toto je směr,“ zdůraznil Piotr Krzystek, starosta Štětína.
První autobusy Solaris pro Štětínského dopravce byly dodány v roce 2008. Dnes má SPAK ve svém vozovém parku 100 vozidel vyrobených v Bolechówě, z nichž 95 bylo zakoupeno přímo od výrobce a 5 ze sekundárního trhu. Jedná se především o dieselové autobusy: Urbino 12 a Urbino 18, stejně jako hybridní vozidla a v posledních letech výhradně elektrické. Nedávná rozhodnutí města Štětín o nákupu jasně naznačují přechod na bezemisní veřejnou dopravu. Solaris tyto snahy hrdě podporuje.
O autorovi
Podobné zprávy
DPP hledá zhotovitele pro nové tramvajové tratě Libuš – Nové Dvory a Olšanská – Habrová
Solaris posiluje svou pozici ve Skandinávii. Až 180 elektrických autobusů pro Malmö
Během tří měsíců má Brno téměř pět kilometrů opravených tramvajových tratí. Linky MHD se od 1. září vrací na své trasy