Skupina MOL dnes oznámila finanční výsledky za třetí čtvrtletí roku 2025. Zisk před zdaněním činil 503 milionů USD, což odpovídá úrovni ze stejného období loňského roku. Silná výkonnost rafinérií a růst v oblasti maloobchodního prodeje pohonných hmot vedly k solidnímu výsledku EBITDA. Segment Consumer Services pokračoval v růstovém trendu, zatímco segment Upstream vykázal stabilní výsledky.
Předseda představenstva a generální ředitel Skupiny MOL Zsolt Hernádi k výsledkům uvedl: „Jsme zvyklí na dynamiku, ale i podle našich měřítek máme za sebou velmi náročné období. Sankce dopadající na ropný trh, požár v Százhalombattě či komplikace spojené s přepravou ropy ropovodem Adria – to jsou jen některé z výzev, kterým jsme museli čelit. Potěšující je, že ani tyto události nás nezastavily. Díky odhodlání našich kolegů, provozní efektivitě a flexibilitě jsme dokázali udržet směr a uzavřít silné čtvrtletí. Přesto jsme s ohledem na nové výzvy museli přehodnotit náš letošní výhled EBITDA.

Nadále postupujeme v realizaci transformační strategie, jejímž klíčovým milníkem je aktuálně efektivnější právní struktura společnosti. Přechod na holdingovou strukturu, běžnou v mezinárodním ropném průmyslu, bude předmětem rozhodnutí mimořádné valné hromady svolané na 27. listopadu.
Vedle všech úkolů, které aktuálně řešíme, si zároveň musíme připomenout důležité jubileum – v letošním roce slaví Dunajská rafinérie i naše ropné a plynové pole Algyő 60 let od svého založení. K oslavám máme důvod také v segmentu spotřebitelských služeb. Před deseti lety jsme spustili koncept Fresh Corner, který se od té doby rozrostl v největší kavárenskou síť v regionu. Dnes čítá téměř 1 400 poboček a zákazníci v ní denně průměrně vypijí přes 180 tisíc šálků kávy. Tyto výsledky jednoznačně potvrzují, že Skupina MOL je schopna růstu a rozvoje za jakýchkoli okolností.“
Segment Upstream dosáhl stabilních výsledků v relativně stabilním vnějším prostředí. Produkce ve třetím čtvrtletí 2025 klesla na průměrných 92,3 tisíce barelů ropného ekvivalentu denně (mboepd), což odpovídá spodní hranici ročního výhledu v rozmezí 92–94 mboepd. Důvodem byly přechodné výpadky v Maďarsku. Krátkodobý výhled však naznačuje zlepšení, neboť v říjnu produkce vzrostla na 98,4 mboepd. Mezitím byl obnoven export ropy z Kurdistánského regionu Iráku do Turecka a v zařízení Khor Mor ve stejném regionu byl dokončen projekt rozšíření plynové infrastruktury „KM250“.

Výkon segmentu Downstream se ve třetím čtvrtletí 2025 zlepšil díky příznivému prostředí v oblasti rafinace, především v důsledku rozšíření rafinérských marží o téměř 6 dolarů na barel. Zpracované objemy byly sezónně nízké kvůli pravidelné každoroční údržbě plánované na třetí čtvrtletí, zatímco objemy prodejů zůstaly meziročně beze změny. Vzhledem k tomu, že situace v oblasti petrochemie nevykázala žádné zlepšení, zůstala její výkonnost i nadále pod hranicí rentability. Po říjnovém požáru v Dunajské rafinérii byly jednotky, které požár nezasáhl, úspěšně znovu uvedeny do provozu. Hodnocení škod stále probíhá.
Segment spotřebitelských služeb dosáhl ve třetím čtvrtletí 2025 pozitivních výsledků a nadále se drží na růstové trajektorii. K dobrému výkonu přispěla silná řidičská sezóna a vysoké objemy prodeje pohonných hmot, přičemž marže z paliv se zvýšily díky příznivějšímu cenovému prostředí v Chorvatsku a Rumunsku. Dynamika rozšiřování nepalivové nabídky zůstává silná. Na výsledky sice doléhal růst provozních nákladů v důsledku mzdového a inflačního tlaku, nicméně meziročně se do hospodaření pozitivně promítl jednorázový efekt spojený se sloučením aktivit v oblasti flotilových služeb.
Segment služeb cirkulární ekonomiky vykázal ve třetím čtvrtletí negativní výsledky, způsobené mimo jiné vysokým objemem vrácených obalů v systému zálohování (DRS), které přineslo nižší příjmy. K poklesu přispěl také nižší objem prodejů druhotných surovin. Očekává se však, že pozitivní dopady nedávných regulačních změn v systému rozšířené odpovědnosti výrobce (EPR) spolu s opatřeními ke zvýšení efektivity přinesou lepší výsledky v následujících čtvrtletích.
Výsledky segmentu přepravy plynu (Gas Midstream) se oproti loňskému roku zhoršily v důsledku změn v makroekonomickém prostředí a úrovně regulovaných tarifů, a to navzdory silné regionální poptávce po přepravní službách.









