Osobní doprava dosáhla zisku před zdaněním ve výši 1,119 bilionu Kč, což představuje meziroční nárůst o téměř 778,8 milionu Kč. Tržby vzrostly o 1,655 bilionu Kč, k čemuž přispělo nasazení nových jednotek ComfortJet a RegioFox a zahájení mezinárodních služeb, jako je nová linka na pobřeží Baltského moře.
„Díky finanční stabilitě a potvrzenému ratingu můžeme pokračovat v investicích do moderních vlaků a zlepšování služeb,“ řekl Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah. Poukázal na rostoucí poptávku všude tam, kde byla zavedena nová kolejová vozidla, přičemž další vlaky ComfortJet, RegioFox a Siemens Vectron mají být dodány ještě letos.
Naproti tomu ČD Cargo vykázalo ztrátu před zdaněním ve výši 37 milionů eur. Přestože společnost přepravila 26,4 milionu tun zboží (29,9 milionu tun na úrovni skupiny), výkony měřené v tunokilometrech poklesly. Nárůst v kombinované dopravě, logistice pohonných hmot a automobilových přepravách nestačil kompenzovat pokles objemů v jiných oblastech.
Ústředním bodem strategie zůstávají mezinárodní operace: výrazně vzrostla kontejnerová doprava v Německu, což posílilo zaměření ČD Cargo na přeshraniční služby. Současně pokračovala restrukturalizace spočívající ve snižování počtu pracovních míst, redukci nadbytečného vozového parku a odpisech majetku, u něhož se již nepředpokládá, že bude generovat dostatečné výnosy.
foto ČD Cargo
Společnost uvedla, že tyto kroky, včetně rezerv a odpisů ze snížení hodnoty, jsou nezbytné ke stabilizaci provozu a zajištění dlouhodobé udržitelnosti. Vzhledem k tomu, že evropský trh železniční nákladní dopravy stále klesá, ČD Cargo se snaží přizpůsobit kapacitu novým podmínkám doma i v zahraničí.
České dráhy mezitím modernizují svou opravárenskou infrastrukturu, v Chebu, Havlíčkově Brodě, Hradci Králové, Olomouci a České Třebové staví nové servisní haly a připravují se na nástup nových vlaků do provozu.
Přehled skupiny ČD za 1. pololetí 2025
Zisk skupiny před zdaněním: 438 milionů Kč
Osobní doprava: zisk 1,119 bilionu Kč (meziročně +778,8 milionu Kč)
Přepravovaní cestující: 80,1 milionu
Nákladní doprava (ČD Cargo): ztráta 900 milionu Kč
Přepravené zboží: 26,4 milionu tun (29,9 milionu včetně dceřiných společností)
Klíčové oblasti růstu: kombinovaná doprava, automobilový průmysl, pohonné hmoty, německá kontejnerová doprava.
Úvěrové hodnocení: Moody’s Baa2, výhled zlepšen na pozitivní
