Nogebus a IIA budou spolupracovat

Admin

Katalánský Nogebus a italská značka Menarinibus Industria Italiana Autobus (IIA) uzavřely smlouvu o přeprodeji. Současná paleta obou výrobců autobusů se dobře doplňuje: i když v minulosti docházelo k překryvům, dnes první jmenovaný nabízí pouze dálkové modely a druhý pouze městsko-příměstské, takže spojit síly bylo nasnadě. Vytvoření Středomořské aliance bylo oznámeno na XXVII. Congreso Nacional de Transporte Urbano y Metropolitano v Almeríi.

Reklamy

Podle nedávno podepsané dohody o spolupráci bude Nogebus na budoucím trhu M3/I , tedy městských, Menarinibusu na Pyrenejském poloostrově, na španělském a portugalském trhu, kde má katalánský výrobce autobusů více než pět desetiletí zkušeností. Nogebus rovněž poskytne potřebné služby technické podpory, včetně dodávek dílů. Z oznámení není jasné, zda budou městské autobusy italského původu uváděny na trh pod původní značkou, nebo zda bude logo Menarinibus M nahrazeno písmenem N Nogebus na přídi exemplářů určených pro španělské trhy.

„Tato dohoda nám poskytuje příležitost vrátit se na trh městských autobusů, kde jsme byli přítomni předtím, než jsme se rozhodli upřednostnit dálkovou dopravu,“ řekl Miguel Genabat , obchodní ředitel společnosti Nogebus.

Oba výrobci mají společné to, že jsou oba zaneprázdněni: Nogebus se právě vyhnul úplnému zastavení po bankrotu v roce 2013 (kdy se původní název značky Noge změnil na delší Nogebus), a italský výrobce autobusů dříve známý jako BredaMenarinibus v roce 2015 na nového vlastníka v osobě IIA.

Admin
Author: Admin

Next Post

Budapešť si objednala zbývajících 48 trolejbusů Solaris-Škoda

Valná hromada metropolitní oblasti rozhodla na konci října o nakoupení posledních 48 trolejbusů z opce, které zbyly z rámcové smlouvy uzavřené s konsorciem Solaris-Škoda v roce 2014. Podle nedávné dohody mezi Budapešťským dopravním centrem (BKK) a výrobci dorazí 12 sólo a 36 kloubových vozidel do Budapešti do konce roku 2023. Celkový počet trolejbusů […]

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading