Švýcarské federální dráhy (SBB) a RDC Germany plánují od poloviny dubna spustit novou noční vlakovou dopravu ze Švýcarska do Dánska a Švédska.
Od 15. dubna 2026 nabídne SBB ve spolupráci s RDC Germany novou noční vlakovou dopravu z Basileje do Kodaně a Malmö. Euronight bude jezdit třikrát týdně, čímž posílí síť nočních vlaků ze Švýcarska. Prodej jízdenek na tuto klimaticky šetrnou alternativu k létání začne 4. listopadu 2025. Službu finančně podpoří švýcarská federální vláda v rámci zákona o CO₂.
Poptávka po mezinárodním cestování roste. S novým Euronight SBB společně se svými partnery dále rozšiřuje své mezinárodní služby a přispívá ke klimaticky šetrné mobilitě. Noční vlak z Basileje SBB do Kodaně a Malmö bude jezdit od 15. dubna 2026 třikrát týdně v každém směru, celoročně. Odjezd z Basileje SBB je v 17:35. ve středu, pátek a neděli s příjezdem do Malmö v 9:35. Vlaky odjíždějí z Malmö ve čtvrtek, sobotu a pondělí v 18:57 a do stanice Basel SBB přijíždějí v 11:30.
© Erste / Marek Knopp
Vlak Euronight nabízí místo pro přibližně 350 cestujících v lůžkových, lehátkových a vozech k sezení, stejně jako bezbariérový oddíl a bistro mezi Basilejí a Padborgem. Mezi zastávkami jsou Freiburg (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf, Mannheim Hbf, Frankfurt (Mohan) Süd, Hamburg Hbf, Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup a letiště v Kodani. Zastávka na hlavním nádraží v Kodani se z časových důvodů neplánuje; do dánské metropole se však lze dostat z Høje Taastrup nebo letiště v Kodani přibližně za 15 minut příměstským vlakem (S-Bahn).
Prodej jízdenek na linku Euronight z Basel SBB do Kodaně a Malmö by měl začít 4. listopadu 2025. Ceny jízdenek jsou srovnatelné se stávajícími nočními vlakovými spoji ze Švýcarska. Skutečná cena se bude lišit v závislosti na podmínkách vrácení peněz a obsazenosti vlaku v příslušné kategorii komfortu.
Dosáhněte Skandinávie ve spánku
Nová linka Euronight nabízí pohodlné a přímé noční spojení do Kodaně a Malmö, brány do Skandinávie. Z Malmö jsou snadno dostupná skandinávská města jako Stockholm a Göteborg. Jako jediné přímé spojení mezi Švýcarskem a Skandinávií otevírá nová Euronight turisticky atraktivní regiony v Dánsku a dalších severoevropských zemích. Pokrývá vzdálenost přes 1 400 km přes Švýcarsko, Německo a Dánsko do Švédska. Noční vlakovou dopravu z Basileje do Kodaně a Malmö provozuje SBB ve spolupráci s RDC Germany, soukromou železniční společností s dlouholetými zkušenostmi v mezinárodní noční vlakové dopravě.
Noční vlaky potřebují finanční podporu
Noční vlaky jsou u cestujících velmi oblíbené. Vzhledem k vysokým nákladům na kolejová vozidla, poplatky za přístup k tratím a personál však nejsou ziskové. Zavedení a provoz této vlakové dopravy ve Švýcarsku proto vyžaduje finanční podporu federální vlády – od roku 2026. V současné době federální vláda vyčlenila do roku 2030 celkem přibližně 47 milionů CHF v rámci zákona CO₂. Rozpočty musí ještě schválit parlament – pokud se tak nestane, noční vlak by nemohl jezdit. V takovém případě by SBB (Švýcarské federální dráhy) včas informovaly cestující a vrátily peníze za již rezervované jízdenky.
