Olomoucký kraj významně posílil vlakové spojení s krajem Zlínským. Denně tak mezi oběma regiony jezdí nejen rychlíkové, ale i spěšné vlaky. Na dráhu nasadil přepravce moderní jednotky RegioPanter, a tak je o přepravu mezi lidmi velký zájem – denně se takto sveze zhruba tisícovka cestujících. Ti si ale v pohodlných sedačkách moc dlouho nepohoví, protože v cíli jsou cobydup.
„Cestující má možnost se ve špičce jednou až dvakrát za hodinu přepravit například z Olomouce do Hulína za 24 minut nebo do Otrokovic za 36 minut. Ve směru z Hulína do Olomouce můžou lidé jet s jedinou jízdenkou přestupní na MHD Olomouc nebo MHD Přerov,“ upřesnil Bohuslav Hudec, náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro oblast dopravy.
Oba kraje na posílení vlakových spojů pracují společně. Z pohledu kvality je významné nasazení jednotek RegioPanter, které nabízí kromě rychlosti 160 kilometrů za hodinu také wifi síť, zásuvky na 230 V nebo kapacitu 234 míst k sezení.
„Spěšné vlaky jezdí v přepravních špičkách v prokladu s rychlíky, čímž zahušťují nabídku rychlého spojení. Spolu s rychlíky tvoří pro cestující jednu nabídku jak po dopravní, tak i tarifní stránce, protože jsou zapojené do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK),“ dodala Kateřina Suchánková, ředitelka Koordinátora integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK).
Podobné zprávy
Vedení Kraje Vysočina navrhne výhodu na předplacené jízdné v rámci Veřejné dopravy Vysočiny. Studenti a senioři budou moci jezdit o 75 procent levněji
Zastupitelé Středočeského kraje potvrdili aktualizaci memoranda o spolupráci při rozvoji silnic v okolí Berounského tunelu
Během 25 let vzrostly Milovice desetinásobně. „Máme skvělé napojení na Prahu, zastávky na znamení pomohly,” říká starosta Milan Pour.