Železniční společnost Slovensko (ZSSK) pravidelně upravuje jízdní řád , aby vyšla vstříc cestujícím a zajistila efektivnější a pohodlnější dopravu. První změna grafikonu vstoupí v platnost v neděli 2. března . Kromě pozitivních změn cestujících čekají i dočasná omezení v důsledku začínající modernizace úseku Poprad-Tatry – Vydrník, kterou realizují Železnice Slovenské republiky (ŽSR).
„Od zavedení nového grafikonu ZSSK plní svůj závazek zlepšovat přesnost vlaků a snižovat zpoždění. Díky efektivnějšímu plánování a lepšímu oběhu souprav se spolehlivost vlakové dopravy zvýšila a od prosince národní dopravce plní grafikon na více než 98 %. Pravidelné, ale i mimořádné úpravy jízdního řádu jsou výsledkem naší snahy aktivně naslouchat cestujícím a přizpůsobit dopravu jejich potřebám, pokud je to technologicky možné. Zkrácení jízdní doby mezi Kyjevem a Bratislavou, lepší přestupy v Kralovanech či úpravy regionálních spojů umožní efektivnější a pohodlnější cestování. Věříme, že tyto změny přispějí k plynulejší dopravě a cestující je ocení v každodenní praxi,“ uvedl Peter Helexa, generální ředitel ZSSK.
Toto jsou nejdůležitější změny v jízdním řádu:
Rychlejší cesta Kyjev – Bratislava : Vlak R 961 ZAKARPATÍ přijede do Košic o hodinu dříve.
Lepší přestupy v Kralovanech : Změny na lince Kralovany – Trstená zlepší přípoje na hlavní směry.
Zastávky Lopej a Německá budou na znamení : Týká se to nově i všech zrychlených vlaků na trase Banská Bystrica – Červená Skala.
Úpravy večerního vlaku Bratislava – Kúty: Posun odjezdu Osa 2038 o 9 minut později.
Efektivnější vlaková osobní doprava v Košickém kraji: Nové systémové příjezdy a odjezdy vlaků na lince Černá nad Tisou – Košice.
Začátek modernizace úseku Poprad-Tatry – Vydrník : Úprava vedení osobních vlaků na lince Košice – Poprad.
Detailní úpravy v jednotlivých regionech
Dálková doprava
Vlakové spojení Kyjev – Bratislava bude rychlejší. Vlak R 961 ZAKARPATÍ bude přijíždět do Košic ve 12:18, tedy o 60 minut dříve . Přímé vozy budou pokračovat vlakem Ex 618 TATRAN z Košic ve 13:07 a příjezdem do Bratislavy v 18:33.
Na trati Bratislava – Kúty posuneme jízdní čas vlaku Osa 2038 o devět minut, čímž ZSSK vyhoví aktuálním potřebám cestujících na této trati. Nově vlak vyrazí z Bratislavy hlavního nádraží 23:40 a do Kút přijede v 00:53.
V Žilinském kraji na lince Kralovany – Trstená dojde k časovým posunům a změnám kalendářního omezení vlaků v důsledku zlepšení přípojů ve stanici Kralovany následovně:
Osa 7909 změněný odjezd z nádraží Kralovany o 15 minut později (Kralovany 8:43 – Trstená 10:32), vytvořené přípoje od osobních vlaků ze směru Žilina a Liptovský Mikuláš,
Osa 7908 změněný odjezd z nádraží Trstená o 25 minut dříve (Trstěná 7:17 – Kralovany 9:17), vytvořeny přípoje na osobní vlaky směr Žilina a Liptovský Mikuláš,
Osa 7980 (Trstěná 16:51 – Kralovany 18:44) upravené kalendářní omezení na „jede v sobotu, neděli a svátek“ (dosud vlak jezdil v neděli) – zlepšení přípojů na linku dálkových expresů Bratislava – Košice během víkendů,
Osa 7928 (Trstěná 17:42 – Kralovany 19:33) upravené kalendářní omezení na „jede v pracovní dny“ (dosud vlak jezdil v pondělí až sobotu).
Všechny zrychlené vlaky na trati Banská Bystrica – Margecany budou nově zastavovat na zastávkách Lopej a Německá na znamení. To znamená, že cestující musí tlačítkem u dveří signalizovat výstup strojvedoucímu. V případě nastupování do vlaku na zastávce na znamení musí cestující viditelně stát na nástupišti. V současnosti již zastavují na těchto zastávkách na znamení vlaky kategorie Osa.
V Košickém kraji na trati Černá nad Tisou – Košice dojde k systémové změně časů osobních vlaků Osa 85xx, 88xx ve stanici Černá nad Tisou z důvodu prodloužení pobytů ve vybraných stanicích. Nové příjezdy (XX:51) a odjezdy (XX:02) těchto vlaků zvýší stabilitu grafikonu a efektivnost provozu.
Úprava jízdního řádu zohledňuje potřeby cestujících i modernizační práce manažera železniční infrastruktury. Na úseku Poprad-Tatry – Vydrník ŽSR od března na několik měsíců omezí provoz na jednu kolej. Výluka se dotkne osobních vlaků mezi Spišskou Novou Vsou a Popradem, které budou jezdit každé dvě hodiny, kromě ranní špičky (do 9-té hodiny) a po 18-té hodině, kdy budou osobní vlaky vedeny bez omezení. Zároveň některé spoje pojedou pouze v části své trasy. S postupem modernizace se bude jízdní řád upravovat a přizpůsobovat pracím na trati. ZSSK ve spolupráci s ŽSR dělá maximum pro co nejplynulejší dopravu, aby cestující pocítili co nejmenší dopad těchto traťových oprav.
Omezení se dotknou 5 párů osobních vlaků na lince Košice – Poprad-Tatry . Ty budou vedeny beze změny pouze v úseku Košice – Spišská Nová Ves a zpět av úseku Spišská Nová Ves – Poprad-Tatry a zpět budou vlaky jezdit každé dvě hodiny i v pracovních dnech.
Změny vedení vlaků nastávají při:
Osa 7808 (Košice 8:26 – Spišská Nová Ves 9:48 – Poprad Tatry 10:18 ),
Osa 7813 ( Poprad Tatry 9:41 – Spišská Nová Ves 10:12 – Košice 11:32),
Osa 7812 (Košice 10:26 – Spišská Nová Ves 11:48 – Poprad Tatry 12:18 ),
Osa 7817 ( Poprad Tatry 11:41– Spišská Nová Ves 12:12 – Košice 13:32),
Osa 7816 (Košice 12:26 – Spišská Nová Ves 13:48 – Poprad Tatry 14:18 ),
Osa 7821 ( Poprad Tatry 13:41 – Spišská Nová Ves 14:12 – Košice 15:32),
Osa 7820 (Košice 14:26 – Spišská Nová Ves 15:55 – Poprad Tatry 16:33 ),
Osa 7825 ( Poprad Tatry 15:41 – Spišská Nová Ves 16:12 – Košice 17:32),
Osa 7824 (Košice 16:26 – Spišská Nová Ves 17:48 – Poprad Tatry 16:18 ),
Osa 7829 ( Poprad Tatry 17:37 – Spišská Nová Ves 18:08 – Košice 19:32).
Změny v časech vlaků:
Osa 7814 (Košice 11:26 – Spišská Nová Ves 14:48 – Poprad Tatry 13:21),
Osa 7819 (Poprad Tatry 12:29 – Spišská Nová Ves 13:19 – Košice 14:40),
Osa 7818 (Košice 13:26 – Spišská Nová Ves 14:48 – Poprad Tatry 15:24).
EC 241 KOŠIČAN: Praha hl. n. 6:00 – Košice 14:12, Poprad-Tatry příjezd 12:40 (beze změny) / odjezd 12:46 (o 5 minut dříve), Spišská Nová Ves příchod 13:14 (o minutu dříve) / 13:16 (beze změny), ostatní beze změny.
Zároveň nastává i změna kalendářního omezení vlaku Osa 7831 na „jede denně“ a ke zrušení vlaku Osa 7885 v celé trase Poprad-Tatry – Košice.
Podobné zprávy
Instalace opakovačů mobilního signálu do railjetů je úspěšně dokončena. Na řadě jsou Pendolina
Nové silnice a rychlodráhy propojí krajská města a zkrátí cestování do regionů i metropolí
V mobilní aplikaci Můj vlak si mohou zákazníci nově koupit i jízdenky Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK)