Rychleji, častěji, lépe – ÖBB představuje harmonogram pro rok 2026

Nový jízdní řád vstoupí v platnost 14. prosince 2025: Se zprovozněním Koralmbahn bude v Rakousku poprvé po desetiletích v provozu zcela nová železniční trať. ÖBB slibuje: „Rychleji, častěji, lépe.“

Podle Rakouských spolkových drah (ÖBB) se od prosince otevřou nebývalé a atraktivní možnosti cestování pro Korutany, Štýrsko a daleko za nimi. Patří mezi ně nová služba Interregio a nová dálková spojení pro hlavní vnitrozemské alpské trasy mimo západní a jižní trasy. Města Graz a Klagenfurt se k sobě přiblíží.

„Změnou jízdního řádu v prosinci 2025 začíná nová éra železniční dopravy. Nikdy předtím nebylo tolik spojení s Korutany a Štýrskem. Koralmská železnice sbližuje regiony a spojuje Graz a Klagenfurt za pouhých 41 minut. Díky tomu je železnice nejrychlejším a nejšetrnějším dopravním prostředkem na jihu – a klíčově přispívá k přechodu na mobilitu tím, že nabízí více lidem atraktivní, pohodlnou a udržitelnou alternativu,“ zdůrazňuje Peter Hanke, spolkový ministr pro inovace, mobilitu a infrastrukturu.

„ÖBB rozšiřuje svou dálkovou dopravu po celém Rakousku přibližně o 30 procent, čímž činí významný krok k posílení mobility šetrné ke klimatu. Zvyšujeme počet spojů mezi Vídní a Klagenfurtem z deseti na 26 denně a mezi Vídní a Grazem nabízíme našim cestujícím prakticky každou půlhodinu. Máme největší a nejlépe plánovanou dopravu – nikdo necestuje na jih tak často jako ÖBB,“ zdůrazňuje generální ředitel ÖBB Andreas Matthä.

Vlaková doprava na nové jižní trase

Společnost ÖBB masivně rozšiřuje svou vlakovou dopravu: mezi Vídní a Grazem jezdí spoje každou půlhodinu, což má za následek 33 spojů denně (místo dřívějších 18), 29 spojů denně z Grazu do Klagenfurtu (místo dřívějších 8 autobusových spojů) a 26 spojů z Vídně do Klagenfurtu (místo dřívějších 10). Rychlejší přímé spojení do Itálie – například s vlakem RJX do Terstu a Benátek – zvyšují atraktivitu mezinárodní dopravy. Kromě toho ÖBB rozšiřuje svou železniční dopravu AIRail do Korutan: od změny jízdního řádu bude na letiště ve Vídni a zpět jezdit 7 přímých vlaků.

„Koralmská železnice nabízí nejen více služeb, ale také výrazně kratší dobu jízdy. Naše nejrychlejší vlaky, RJX, pojedou z Grazu do Klagenfurtu za pouhých 41 minut. Cestující do Itálie a Slovinska se také díky výrazně kratší době jízdy dostanou do svých cílů rychleji. Železnice má nyní jasnou výhodu oproti autům i na jižní trase,“ uvedl s radostí generální ředitel ÖBB Matthä z tohoto milníku.

Díky novému jízdnímu řádu cestující profitují z výrazně kratší doby jízdy: Vídeň – Klagenfurt bude o 45 minut rychlejší (pouze 3 hodiny 10 minut místo 3 hodin 55 minut). Itálie se také přibližuje: do destinací jako Benátky (7 hodin 10 minut místo 7 hodin 40 minut) a Terst (6 hodin 38 minut místo 9 hodin 18 minut) se z Vídně dostane výrazně rychleji.

Nová kapitola vnitroalpské železniční dopravě

S otevřením Koralmbahn a zavedením nové sítě linek Interregio zažívá vnitroalpská železniční doprava obrovský impuls: Od 14. prosince budou vlaky Interregio (IR) jezdit každou hodinu nebo dvě hodiny mezi Grazem a Lincem, Grazem a Innsbruckem a Grazem a Mariborem. Na většině nových linek bude v provozu 27 nových bezbariérových ucelených jednotek Interregio, které budou vybaveny první třídou a zónou s občerstvením.

Od nového roku platného jízdního řádu budou cestující využívat také hodinové spojení mezi Villachem a Salzburkem – doplněné o četná přímá spojení, která ještě více sblíží Graz, Villach, Salzburg a Mnichov.

Další rozšíření dálkové dopravy

ÖBB dále rozšiřuje své služby i mimo jižní trasu a posiluje svou přeshraniční nabídku. Cestující budou mít prospěch mimo jiné z dalších spojení do České republiky: Nový ranní vlak odjíždí z Vídně přímo do Prahy v 5:10, doplněný dalším večerním spojem z Prahy v 19:36 s příjezdem do Vídně ve 23:49. ÖBB také výrazně rozšiřuje své služby do Polska: S novým denním spojením nyní jezdí denně čtyři vlaky do Krakova. ÖBB poprvé nabízí také přímé spojení do polského města Poznaň.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts