ŘSD začalo stavět obchvat Běchovice – Úvaly

„Stavba přímo navazuje na úsek Pražského okruhu D0 Běchovice–D1, který se začal stavět loni. Díky této přeložce silnice I/12 zmizí zdlouhavý průjezd městskými částmi Praha-Běchovice, Újezd nad Lesy a městem Úvaly. Zároveň se odkloní všechna tranzitní, meziměstská a příměstská doprava na novou kapacitní komunikaci. Nová poloha silnice I/12 mimo zastavěné části umožňuje postavit i prostorově náročnější, čtyř pruhové, směrově dělené příčné uspořádání, které odpovídá nynějším a předpokládaným dopravním zatížením,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

K zajímavostem přeložky patří vysoký počet mimoúrovňových křižovatek (MÚK), bude jich šest. Vynutil si to charakter území a očekávaný provoz. Na MÚK v Tuklatech přibude v budoucnu ještě rameno pro silnici II/101 směrem Jirny. Lokální zajímavostí je nadjezd polní cesty mezi Újezdem nad Lesy a Koloději, kde budou zábrany proti pádu z koně. Součástí stavby bude i drenážní systém, kdy drenáže pod silnicí I/12 budou dotovat vodu v Běchovickém potoce. Na přeložce vznikne také šest mostů a 14 nadjezdů dlouhých dohromady 1,7 kilometru. Zhotovitel vybuduje i 596 metrů dlouhý protihlukový val, jenž ochrání zástavbu obce Květnice, část Na Ladech. Val bude vysoký až osm metrů a v celé délce ho doplní protihluková stěna. Trasu už prozkoumali archeologové, objevili například stopy osídlení z doby bronzové, pohřebiště kultury lukostřelců. V hrobech nalezli hroty šípů, našly se i zbytky keramiky.

„Silnice I/12 prochází v tomto úseku téměř souvislou oboustrannou zástavbou a kromě tranzitní dopravy zajišťuje každodenní příměstské vztahy. Provoz je zde hustý a prakticky po celý den se tvoří kolony. Rychlou kapacitní komunikaci, která povede mimo zastavěná území, určitě přivítají jak lidé žijící v okolí nynější výpadovky na Kolín, tak ti, kteří tudy denně dojíždějí do Prahy. Stavba je naplánovaná na 30 měsíců, což směřuje k tomu, abychom ji na přelomu let 2027 a 2028 zprovoznili společně s novým úsekem Pražského okruhu, samozřejmě v závislosti na vývoji realizace obou staveb,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Úsek Pražského okruhu z Běchovic k D1 dlouhý 12,6 kilometru začalo ŘSD stavět v prosinci 2024. Cena stavby vzešlá z výběrového řízení je 9,76 miliardy Kč bez DPH, práce by měly trvat do zprovoznění tři roky. Úsek bude šestipruhový, patří k nejvýznamnějším dopravním stavbám v ČR.

TZ ŘSD