Společnost RegioJet upozorňuje na nutnost okamžitých kroků ke zvýšení bezpečnosti železniční dopravy na Slovensku a vyzývá k urychlenému zavedení moderního zabezpečovacího systému ETCS (European Train Control System) na všech klíčových tratích.
Současně RegioJet zdůrazňuje, že na těchto tratích by měl být zaveden výhradní provoz pouze vozidel, která tímto systémem zabezpečení disponují.
Jak uvedla některá média, v pátek 7. listopadu 2025 došlo na železniční stanici Bratislava–Rača k nebezpečné situaci, která mohla skončit vážnou nehodou. Osobní vlak společnosti ZSSK tehdy odjel ze stanice navzdory tomu, že na odjezdovém návěstidle svítil signál „Stůj“, a vjel tak do vlakové cesty spoje RJ 1045 společnosti RegioJet.
Pouze díky pohotové reakci strojvedoucího RegioJetu, který vlak okamžitě zastavil, se podařilo zabránit vážné nehodě. Stanice Bratislava–Rača, kde k události došlo, dosud není vybavena moderním zabezpečovacím systémem ETCS.
Společnost RegioJet proto vyzývá Ministerstvo dopravy Slovenské republiky a Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), aby podnikly okamžité kroky ke zvýšení bezpečnosti železniční dopravy a zajistily, že:
-
všechny hlavní a koridorové tratě slovenské železniční sítě budou kompletně vybaveny systémem ETCS,
-
a že na těchto tratích bude zaveden výhradní provoz pouze vozidel, která tímto systémem zabezpečení disponují.
„Naší absolutní prioritou je bezpečnost cestujících i zaměstnanců. Slovensko by mělo co nejrychleji zajistit, aby všechny hlavní tratě byly vybaveny systémem ETCS a aby po nich jezdila pouze vozidla, která tento systém mají,“
uvedl Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet.
Bez zavedení těchto klíčových bezpečnostních opatření zůstává železniční provoz na Slovensku vystaven vážným rizikům, která mohou mít tragické následky.
