Společnost RegioJet oznámila, že od soboty 8.června 2024 stahuje z provozu všechny spací vozy rakouského typu. Toto rozhodnutí bylo učiněno na základě zkušeností z nedávné tragické nehody vlaku RJ 1021 na trase Praha-Košice-Čop a dřívější podobné nehody v Rakousku. Příčinou je zjištění konstrukčních nedostatků těchto vozů.
Dnes jsme zjistili, že lůžkový vůz ÖBB stejného typu od stejného výrobce byl při banální nehodě v roce 2018 v Salzburgu poškozen identickým způsobem, tj zlomením rámu vozu mezi prvním a druhým kupé. Zlomení rámu bylo příčinou toho, že se při nehodě v Pardubicích zcela zlomil vůz a je i příčinou obětí na životech.
Nehoda v Salzburgu, která si vyžádala 54 zraněných, se stala při pouhém posunu. V Pardubicích narazil nákladní vlak vyšší rychlostí, ovšem jeho váha byla minimálně dvaceti násobná. Deformace je úměrná hmotnosti a rychlosti. Srážka v Pardubicích byla tedy asi 30 krát silnější, než při nehodě v Salzburgu, proto i devastace byla mnohem vyšší. Toto zjištění vedlo Regiojet k rozhodnutí definitivně vyřadit všech 13 vozů z provozu, i přesto, že jsou identické vozy provozovaný jinými společnostmi.
“Tato opakovaná zkušenost nás vedla k rozhodnutí provést důkladné šetření a na základě principu předběžné opatrnosti následně vyřadit tyto vozy z provozu z důvodu podezření na závažný konstrukční nedostatek,” říká Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet, a dodává: “Bezpečnost našich cestujících a zaměstnanců je pro nás nejvyšší prioritou. RegioJet se zavazuje k neustálému zlepšování bezpečnostních standardů a bude nadále investovat do modernizace svého vozového parku, aby zajistil nejvyšší úroveň služeb.”
Vlaky, které byly doposud provozovány s těmito spacími vozy, budou postupně vybaveny alternativními vozy, aby nedošlo k narušení služeb pro zákazníky.
