
© Thay Airways
Prožili různé katastrofy. Nikdy se nepotkali. Ale oba vyvázli z trosek – seděli v sedadle 11A.
V roce 1998 thajský zpěvák a herec James Ruangsak Loychusak přežil havárii letu TG261 společnosti Thai Airways v Surat Thani. Sto jedna lidí zemřelo, když Airbus A310 při přistání zhasl a narazil do země. James byl jedním z mála šťastlivců – a jeho sedadlo? 11A.
O dvacet sedm let později, 12. června 2025, byl Viswash Kumar Ramesh jediným přeživším letu Air India AI-171. Boeing 787 Dreamliner havaroval pouhých 30 sekund po vzletu z Ahmadábádu a zemřelo 241 dalších cestujících. I on seděl v sedadle 11A. James, nyní 47letý, byl ohromen tímto děsivým spojením. „Přeživší letecké havárie v Indii. Seděl na stejném sedadle jako já. 11A,“ napsal na Facebooku.
Letadla se samozřejmě lišila a uspořádání sedadel nebylo stejné. Ale symetrie je děsivá. Jedno sedadlo. Dvě havárie. Dva ušetřené životy.
Podobné zprávy
Na budoucnosti letů pod kontrolou AI se podílejí i vědci z brněnské pobočky Honeywellu
Korean Air modernizuje svoji dálkovou flotilu. Pořídí 103 letadel od Boeingu
Bratislavu s Košicemi spojí letecky Wizz Air