Home / Infrastruktura a města / Pražský Žižkov čeká proměna. České dráhy prodaly další část pozemků na Nákladovém nádraží Žižkov

Pražský Žižkov čeká proměna. České dráhy prodaly další část pozemků na Nákladovém nádraží Žižkov

Nákladové nádraží Žižkov Autor: MHMP

České dráhy uzavřely s developerskou společností Penta Real Estate smlouvu o prodeji pozemků v severní části areálu Nákladového nádraží Žižkov. České dráhy získají z prodeje 731 milionů korun. Rozsáhlý žižkovský brownfield se tak v příštích letech promění v moderní rezidenční čtvrť s bydlením pro tisíce lidí.

České dráhy pokračují v postupném uvolňování areálu bývalého Nákladového nádraží Žižkov pro nové využití. Po loňském prodeji památkově chráněné výpravní budovy a přilehlých pozemků hlavnímu městu Praze a letošní dohodě se společností Sekyra Group nyní České dráhy uzavřely smlouvu o prodeji pozemků v severní části areálu se společností Penta Real Estate. Za zhruba 40 tisíc metrů čtverečních získají České dráhy 731 milionů korun.

Parková čtvrť vzniká na místě původního Nákladového nádraží Žižkov. Kromě nových bytů zde vznikne řada komerčních prostor, nová velká mateřská škola s rozsáhlou zahradou, promenáda se zelení a vodními plochami pro relaxaci a také park o velikosti zhruba 1,5 hektaru. Zdroj Central Group
Parková čtvrť vzniká na místě původního Nákladového nádraží Žižkov. Kromě nových bytů zde vznikne řada komerčních prostor, nová velká mateřská škola s rozsáhlou zahradou, promenáda se zelení a vodními plochami pro relaxaci a také park o velikosti zhruba 1,5 hektaru. Zdroj Central Group

Nákladové nádraží Žižkov už dlouhá léta neslouží svému původnímu účelu. Je proto logické, že jeho postupné uvolňování pro nové využití máme v plánu už delší dobu. Peníze, které díky tomu získáme, chceme investovat především do další modernizace vlaků a do zlepšování služeb pro naše cestující,“ uvedl Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.

Penta Real Estate plánuje na získaných pozemcích zahájit stavební práce již na přelomu letošního a příštího roku. Vznikne zde přibližně 530 bytů a polovina řešeného území bude věnována veřejným zeleným plochám. Dokončení výstavby se očekává během roku 2029. Nákladové nádraží Žižkov je plochou okolo 40 hektarů jedním z největších brownfieldů a jednou z klíčových rozvojových zón v metropoli. „Existuje široká společenská shoda, která počítá s proměnou celého nákladového nádraží na novou rezidenční čtvrť pro přibližně 20 tisíc lidí. My jako vždy přispějeme vysoce kvalitním architektonickým pojetím ve spolupráci s nizozemským ateliérem Benthem Crouwel Architects a důrazem na dobře řešená veřejná prostranství s vysokým podílem zeleně i uměleckými instalacemi,“ říká David Musil, Country Managing Director společnosti Penta Real Estate.

Prodej pozemků zároveň otevírá cestu k přeměně dosud nevyužívaného areálu v novou moderní čtvrť. Pražanům přinese nejen stovky nových bytů, ale i rozsáhlé veřejné plochy se zelení, park s vodní plochou a sportovišti. Součástí projektu je také výstavba zdravotnického zařízení a podpora místních škol. Díky těmto investicím získají obyvatelé Žižkova i širšího okolí kvalitní prostor pro bydlení, odpočinek i služby, které zde dosud chyběly.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.