Home / Infrastruktura a města / Praha prověří protipovodňovou ochranu v severní části Holešovic a Bubenče

Praha prověří protipovodňovou ochranu v severní části Holešovic a Bubenče

Ilustrační foto - stavba protipovodňového hrazení Autor: MHMP

Hlavní město zahájí v sobotu 11. října 2025 cvičení výstavby mobilních prvků protipovodňové ochrany nazvané Holešovice – sever 2025. V rámci této akce, která se uskuteční od 6.00 hodin přibližně do 22.00 hodin, prověří ve spolupráci se Správou služeb hl. m. Prahy, složkami IZS a dalšími organizacemi připravenost metropole na případnou povodeň. Cvičení si po celý den vyžádá dopravní omezení na levém břehu Vltavy kolem ulic Varhulíkové, Pod Dráhou, Za Elektrárnou, Jankovcova a uzavřeny budou i dva podchody pro pěší a cyklisty pod železniční tratí v parku Stromovka.

„Praha v posledních měsících několikrát dokázala, že je schopna ihned reagovat na případné povodně a zabránit tak ohrožení lidí i jejich majetku. V našem případě platí, že kdo je připraven, není zaskočen, je ale třeba situaci nepodceňovat nikdy. Proto se konají pravidelná a očividně efektivní cvičení. Všem děkuji za to, že Prahu chrání i preventivně,“ říká primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.

„Dlouhodobě pracujeme na tom, aby byla protipovodňová ochrana Prahy robustní a připravená i na mimořádné události. Vedle schváleného posílení ochrany v centru města, například na Masarykově či Smetanově nábřeží, prověřujeme připravenost i v dalších rizikových lokalitách. Cvičení v severní části Holešovic a Bubenče je důležitou součástí této strategie,“ uvádí Michal Hroza, radní hl. m. Prahy pro oblast infrastruktury.

V rámci cvičení Holešovice – sever 2025 budou v sobotu 11. října 2025 v úsecích nazvaných Stromovka I, Stromovka II, vjezd do přístavu, proluky Varhulíkové, ulice Pod Dráhou a konec Varhulíkové postaveny mobilní prvky protipovodňové ochrany v celkové délce 220,3 metru a jejich výška bude v rozmezí 2,5 až 5,61 metru. Celkový počet využitých mobilních prvků bude 1 802 kusů.

Cílem cvičení bude prakticky prověřit hrazení i funkčnost vybavení při přečerpávání drobných vodních toků v těchto úsecích a také celkovou koordinaci akce. Do výstavby se od brzkých ranních hodin aktivně zapojí celkem 106 osob. Na cvičení budou společně s příslušníky aktivních záloh Armády ČR a Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy spolupracovat také sbory dobrovolných hasičů z pražských městských částí Zličín, Klánovice, Újezd, Benice, Čakovice, Řeporyje a Satalice, dále dobrovolní hasiči z Letňan a Bohnic i dvě jednotky sboru dobrovolných hasičů Středočeského kraje (Pletený Újezd a Buštěhrad). Celou akci řídí a koordinuje Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci se Správou služeb hl. m. Prahy, Policií ČR, Městskou policií Praha, Pražskými vodovody a kanalizacemi, městskou částí Praha 7 a dalšími organizacemi.

Dopravní omezení ve zmíněných ulicích Prahy 7, kde se cvičení uskuteční, bude platit v sobotu 11. října 2025 už od 05.00 do 24.00 hodin. V případě dřívějšího ukončení cvičení bude po dohodě s Policií ČR co nejdříve zajištěna demontáž dopravního značení a provoz bude uveden do běžného stavu.

Omezení se po celý den dotkne kromě obyvatel Holešovic a projíždějících řidičů také návštěvníků hojně využívaného parku Stromovka v Bubenči. Pěší a cyklisté se nedostanou dvěma podjezdy pod tratí, která celou oboru rozděluje, a to konkrétně v severozápadní částí parku směrem od Císařského mlýna a sportovního areálu ke psí louce a také v centrální části Stromovky ve směru k lávce na Císařský ostrov a dále k zoo. Neprůjezdný navíc bude pro veškerou dopravu také nedaleký železniční podjezd za areálem Výstaviště u křižovatky ulic Holešovické nábřeží a Za Elektrárnou.

Cvičení výstavby mobilních prvků protipovodňové ochrany hlavního města se konají již od roku 2005. Letos na jaře se uskutečnilo cvičení v rámci etapy 0004 – Holešovice, část Jankovcova a Přístavní hrana. Nyní se cvičení přesouvá k navazujícímu úseku západním směrem k rozhraní Holešovic a Bubenče.

Hlavní město vybudovalo v letech 1997 až 2013 sofistikovaný systém protipovodňové ochrany, který se skládá z pevných částí (železobetonové protipovodňové zdi, zemní valy a jsou využita i tělesa železniční sítě), mobilních prvků (mobilní hliníková hrazení, naplavovací trámce), protipovodňové hráze budované z pytlů s pískem, protipovodňových vrat a protipovodňového systému na kanalizační síti (zpětné klapky, hradidlové komory, čerpací stanice s mobilním čerpadlem a čerpací stanice se stacionárním čerpadlem).

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.