Největší provozovatelé dobíjecích stanic hlásí výrazný růst objemu odběrů elektrické energie. Není divu, když počet nově registrovaných elektromobilů byl v prvním pololetí letošního roku meziročně o dvě třetiny vyšší a celkově se počet BEV přiblížil k 50 tisícům. Dobíjecích stanic je v Česku už přes 3000, takže se jejich počet za poslední 3 roky více než zdvojnásobil.
Největší provozovatel dobíjecích stanic, společnost ČEZ, už letos zprovoznila 74 nových nabíječek. V síti jich momentálně má 916 a do konce roku dosáhne 1000 stojanů. Pražská energetika (PRE), která provozuje druhou největší dobíjecí síť v Česku PRE POINT, v letošním druhém čtvrtletí zprovoznila 33 a za celé první pololetí už 67 nových veřejných dobíjecích stanic. Celkově tak provozuje 868 nabíječek.
Dvojnásobný počet nabíječek
Počet všech veřejných dobíjecích stanic v Česku letos již překonal hranici 3000 a aktuálně činí 3182. Celkově nabízejí 5 603 dobíjecích bodů k dobíjení elektromobilů nebo plug-in hybridů. Vyplývá to z aktuálních dat Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) platných k 30. 6. 2025. To je více než dvojnásobek oproti pololetí roku 2022, kdy nabíječek nebylo ještě ani 1500.
Dobít baterii elektromobilu nebo plug-in hybridu je tak již možné na více místech, než natankovat benzín nebo naftu. Tzv. „standardních“ veřejných čerpacích stanic s výdejem primárně naturalu a nafty je totiž dle evidence MPO méně než 3000. Takové srovnání samozřejmě pokulhává, protože nabíječky disponují zpravidla pouze jedním nebo dvěma dobíjecími body a dobití baterie je časově náročnější než doplnění nádrže konvenčním palivem.
50000 elektromobilů a rekordní dobíjení
Podle Centra dopravního výzkumu (CDV) bylo letos od ledna do konce června na českém trhu registrováno 122 639 nových osobních vozidel, z nich 6 910 bylo bateriových elektrických (BEV). Bateriové elektromobily byly s podílem 5,6 % třetí nejoblíbenější zákaznickou volbou po konvenčních vozech na benzín a naftu. „Jen za první pololetí bylo registrováno téměř sedm tisíc elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o 66 %. Celkový počet provozovaných osobních bateriových vozidel se tak významně přiblížil hranici 50 tisíc,“ přibližuje Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu.
Ruku v ruce s tímto trendem logicky roste zájem o nabíjení. Třeba ČEZ letos na svých nabíječkách eviduje 76% meziroční růst objemu odběrů elektrické energie a více než 50% skok v počtu dobíjení. Na stanicích PRE rostly v prvním pololetí odběry meziročně o 52,5 %, počet dobíjecích transakcí narostl více než o třetinu.
Elektromobily ve firmách
V kategorii nových osobních automobilů (M1) jsou asi tři čtvrtiny vozidel registrovány firmami, letos v prvním pololetí činí podíl firemních vozidel na celkových registracích dle Svazu dovozců automobilů 73,5 %. Nové elektromobily si ale pořizují firmy o něco častěji, dle CDV je téměř 77 % nových BEV letos registrováno firmou nebo jinou organizací.
Elektromobilita přitom už není jen doménou velkých firem. „Stále více menších podnikatelů nebo živnostníků v různé míře sází na elektromobilitu a hledá proto jednoduché a efektivní řešení pro pravidelné dobíjení,“ říká Damir Duraković, generální ředitel společnosti Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet i Energokaret se 70% pokrytím veřejných nabíječek v Česku (PRE, ČEZ, E.ON a další) i více než 100 tisíc dobíjecích bodů po celé Evropě. „Energokaret poskytujeme o třetinu více než před rokem a jen za letošních prvních 6 měsíců jejich počet narostl ve srovnání s koncem loňského roku o 20 %. A zatímco loni ‚proteklo‘ přes naše Energokarty více než jedna gigawatthodina elektrické energie, v tomto roce to bude současným tempem růstu dobíjení minimálně o 30 % více,“ dodává Damir Duraković.
