Kubikenborg Sundsvall - přehledová mapa, zdroj Švédský dopravní úřad
Společnost Peab byla pověřena výstavbou dvojité koleje mezi hlavním nádražím Sundsvall a Kubikenborgem, jižně od nádraží, aby se zvýšila kapacita linky East Coast Line ve Švédsku.
2,5kilometrové prodloužení dvoukolejné trati mezi Kubikenborgem a hlavním nádražím v Sundsvallu je první etapou budoucího prodloužení dvoukolejné trati mezi Gävle a Sundsvallem. Nová trať East Coast Track je důležitou součástí strategické investice do infrastruktury v Norrlandu, která propojí severní Švédsko se zbytkem světa a zvýší kapacitu jedné z nejrušnějších jednokolejných železničních tratí ve Švédsku.
„Společnost Peab je hrdá na to, že jí Švédská dopravní správa svěřila další rozvoj švédské železniční infrastruktury. Trať East Coast Track je klíčovým spojením s Norrlandem a těšíme se na zlepšení cestovní doby i bezpečnosti vybudováním dvoukolejných tratí na tomto úseku,“ říká Ioannis Strantzalis, produktový manažer společnosti Peab.
Nové tratě budou postaveny tak, aby splňovaly dnešní požadavky na zatížení náprav 25 tun a rychlosti až 250 km/h. Projekt zahrnuje zemní i stavební práce, výkopové práce v hornině, železniční mosty, podpěrné konstrukce a protihlukovou ochranu podél trati pro zvýšení bezpečnosti a ochranu před vstupem nepovolaných osob na koleje.
Očekává se, že dvojité koleje na tomto úseku zkrátí cestovní dobu mezi Sundsvallem a Stockholmem a výrazně zlepší schopnost provozovat více vlaků, a to jak pro osobní, tak i nákladní dopravu.
Zahájení výstavby je plánováno na podzim roku 2025 a dokončení projektu je plánováno na rok 2028.
O autorovi
Podobné zprávy
Alstom vyhrál tendr na 42 nových dvoupodlažních vlaků pro PKP Intercity
Díky zlepšování podmínek na železnici spokojenost strojvedoucích roste
Alstom získal schválení ETCS pro provoz lokomotiv Traxx Universal. Otevře tak českým dopravcům přeshraniční nákladní dopravu