Okna nového Boeingu 777X budou větší

Boeing 777X se konečně blíží – a jeho kabina by mohla být nejpokročilejší, jakou kdy Boeing postavil. Širší boční stěny přidávají kabině další čtyři palce, což dává desetimístným ekonomickým sedadlům šanci na vykoupení. V kombinaci s prodlouženým trupem mohou letecké společnosti pojmout více cestujících nebo si vydobýt místo pro salónky první třídy.

Nejde jen o velikost

Boeing 777X zavádí větší okna, umístěná výše pro lepší výhled, s technologií rychlého stmívání, která blokuje téměř veškeré světlo. Cestujícím se také bude lépe dýchat: nižší nadmořská výška kabiny a zvýšená vlhkost odrážejí pohodlí Dreamlineru a snižují tak jet lag a sucho na ultra dlouhých letech.
Přepracovaný vzduchový systém a tiché motory GE9X slibují menší hluk – a to i v zadní části. Horní přihrádky nyní pojmou čtyři zavazadla na kolečkách na přihrádku, zatímco nové LED osvětlení napodobuje přirozené denní světlo, které pomáhá resetovat biologické hodiny uprostřed cesty.
Boeing se zaměřuje na pohodlí, flexibilitu a úspornost a sází na to, že Boeing 777X bude dělat to, co původní Boeing 777 – ale lépe. A vzhledem k tomu, že Emirates, Lufthansa a další plánují odvážné nové interiéry, nebude jen velký – bude se velký i zdát.

úložný prostor pro má být dostatečně velký pro každého cestujícího s jedním kufrem © Boeing

ekonomická třída v letadle 777X © Boeing

Koncept pro 777X se sedmi sedadly v business třídě. © Boeing

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts