ÖBB spustila rychlý RailJet z Vídně do Italského přístavního města Terst

redakce 2 hodiny ago (Last updated: 21 hodin ago) 2 minutes read

Otevření Koralmbahn s prosincovou změnou jízdního řádu umožnilo nové, rychlejší spojení Railjet Xpress (RJX) mezi Vídní a Terstem, čímž se zlepšila železniční dostupnost mezi Rakouskem a severní Itálií. Nová trasa vede přes Graz, Klagenfurt, Villach, Udine a Grado a nabízí přímé spojení mezi rakouským hlavním městem a pobřežím Jaderského moře.

dort ke slavnostnímu rychlému spojení Vídně a Terstu RailJet Express © ÖBB

Cestovní časy se výrazně zkrátily. Let z Vídně do Terstu je nyní plánován na 6 hodin a 38 minut oproti dřívějším 9 hodinám a 18 minutám. Zkrátila se také cesta Vídeň-Benátky, a to ze 7 hodin 40 minut na 7 hodin 10 minut. Po zahájení provozu byl první spoj RJX oficiálně přivítán v Terstu.

Na koridoru jsou denně provozovány dva spoje Railjet Xpress. Vlaky vyjíždějí z vídeňského nádraží v 6:53 a do Terstu přijíždějí ve 13:31. Zpáteční spoje vyjíždějí z Terstu v brzkých odpoledních hodinách a zpět do Vídně přijíždějí ve 21:07. Nové spoje jsou součástí širšího rozšíření osobní dálkové dopravy na jižní ose, které ÖBB realizují.

Kromě spojení Vídeň-Terst přináší nový jízdní řád významné zvýšení kapacity na jižním koridoru Rakouska. Spoje mezi Vídní a Grazem jsou nyní provozovány v 30minutových intervalech, což přináší 33 spojů denně namísto dosavadních 18. Počet spojů mezi Grazem a Klagenfurtem se zvýší na 29 denně, čímž se nahradí dosavadní autobusová doprava, a frekvence spojů Vídeň-Klagenfurt se zvýší na 26 vlaků denně.

Očekává se, že Koralmbahn bude hrát ústřední roli při posilování přeshraniční osobní železniční dopravy mezi Rakouskem, Itálií a Slovinskem, zlepší jízdní doby a spolehlivost a zároveň posílí železnici jako konkurenceschopnou alternativu letecké a silniční dopravy na severojižních trasách.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts

redakce

Podobné články

Český ministr dopravy naléhá na EU, aby přijala opatření v oblasti železniční nákladní dopravy

Stadler dodá dva nové železniční vozy pro trať Rorschach–Heiden

Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem bude znovu uzavřeno až v roce 2027

O nás

Boj proti spamu

O autorovi

redakce

Podobné články

Český ministr dopravy naléhá na EU, aby přijala opatření v oblasti železniční nákladní dopravy

Stadler dodá dva nové železniční vozy pro trať Rorschach–Heiden

Hlavní nádraží v Kolíně nad Rýnem bude znovu uzavřeno až v roce 2027

Discover more from Transport Minutes ®