Pravidelná změna jízdního řádu nastane druhou prosincovou neděli. Prohlédněte si ty nejdůležitější novinky v regionální dopravě ve vašem kraji, ale iv dálkové vnitrostátní a mezistátní dopravě.

Železniční společnost Slovensko (ZSSK) zavádí od neděle 14. prosince 2025 nový Grafikon vlakové dopravy 2025/2026, který přináší řadu pozitivních změn v regionální i dálkové dopravě. Největším pozitivem je celková stabilizace grafikonu díky ukončení některých dlouhodobých výluk na Slovensku. Národní dopravce se při přípravě změn zaměřil zejména na zlepšení přípojovosti, posílení vybraných úseků s vysokou poptávkou a rychlejší spojení mezi nejvýznamnějšími městy.
Nový grafikon zároveň přináší více spojů v ranní a odpolední špičce , podporu dojíždění do škol a zaměstnání, jakož i další kroky v modernizaci služeb v souladu se strategickými pilíři ZSSK – stabilní a atraktivní zaměstnavatel, moderní vlaky, moderní služby a finanční síla s stabilita.
Kompletní přehled změn nového Grafikonu vlakové dopravy 2025/2026 se začátkem platnosti k 14. prosinci 2025 naleznete na webu ZSSK. Celý nový jízdní řád naleznete na ZDE.
Novinky v dálkové a mezistátní dopravě

Nový jízdní řád přinese výrazná zlepšení v dálkové dopravě. Expresy Kriváň i Tatran mezi Košicemi a Bratislavou budou jezdit ještě rychleji. Nejrychleji Kriváně zvládnou trasu za méně než pět hodin – 4 hodiny a 53 minut. Noční rychlíky Zemplín budou jezdit opět až do/z Humenného díky ukončení elektrifikace na východním Slovensku, ale z důvodu nízkého využití a optimalizačních opatření už bez autovozu.
Na mezinárodní trase Praha – Bratislava – Budapešť bude většina vlaků jezdit v moderních soupravách ComfortJet a RailJet. To přinese novou úroveň pohodlí a služeb mezi metropolemi Česka, Slovenska a Maďarska. Cestující si budou moci vychutnat moderní restaurační zónu a informační a zábavný palubní portál. K dispozici budou místa pro rodiny s dětmi, dětské kino a přebalovací pult.
Polepší si také cestující v rychlících. Na trati mezi Bratislavou a Banskou Bystricí se obnoví přímé vlakové spojení bez potřeby přestupů do autobusů díky ukončení dlouhodobých rozsáhlých výlukových prací. Od léta 2026 budou rychlíky mezi Bratislavou a Žilinou jezdit v pravidelném hodinovém intervalu až po Žilinu a cestující zde najdou známou službu „dámské kupé“. Rychlíky ze Zvolena a Banské Bystrice budou jezdit až do Žiliny, což usnadní cestování napříč středním Slovenskem.
Novinky v regionální dopravě

Doprava na Záhoří se od prosince citelně zlepší. V Bratislavském a Trnavském kraji začnou všechny vlaky na lince Bratislava – Kúty zastavovat iv Sekulích, což pomůže obyvatelům této obce. Zároveň bude poslední večerní spoj z Kútov do Skalice na Slovensku vedený znovu vlakem. Posunuté odjezdy posledních večerních vlaků ve směru do az Kútů umožní pohodlnější přestupy z dálkových spojů. Na lince Kúty – Brodské se upravuje i přestup na vlaky EuroCity směr Bratislava a opačným směrem.
Lepší ranní dojíždění pocítí i obyvatelé Trenčínského kraje . Nový ranní vlak do Handlové zajistí příchod do školy ještě před začátkem vyučování, a během roku se počítá is posílením spojů mezi Trenčínem a Žilinou.
Výrazné zrychlení přestupů přinese nový grafikon i cestujícím ze Žilinského kraje . Na přestup v Kralovanech už nebude třeba čekat tak dlouho jako dosud – nově půjde jen za několik minut. V regionu přibudou i posílené dálkové spoje směřující na Žilinu.
Vrácení přehledného a stabilního jízdního řádu čeká cestující v Nitranském kraji . Linka Nové Zámky – Lvice se vrací k pravidelnému taktu, přičemž během špičky pojedou vlaky každou hodinu.
Po ukončení dlouhodobých výluk manažerům železniční infrastruktury – Železnicemi Slovenské republiky (ŽSR), se tratě Nová Důl – Levice a Fiľakovo – Lučenec v Banskobystrickém kraji vracejí do běžného režimu. Cestující se opět plynule odvezou vlaky v celé jejich trase bez nutnosti přestupu do náhradních autobusů. Na druhé straně dojde k pozastavení osobní železniční dopravy na trati Šahy – Zvolen pro velmi nízká poptávka po cestování vlaky. V případě potřeby je možné dopravu opět přehodnotit.
Na východě Slovenska se cestující opět dočkají plného provozu vlaků na lince Košice – Humenné, kde zároveň přibude více spojů během pracovních dnů. V Košickém kraji ZSSK připravuje i dopravu pro budoucí zaměstnance automobilového závodu ve Valalicích po jeho otevření, a to zejména směrem do Moldavy nad Bodvou, Rožňavy, Čanu a přilehlých obcí. V Prešovském kraji přibudou nové spoje mezi Kežmarkem a Starou Ľubovnou, které podpoří dojíždění v regionu.
Pokračující modernizace tratí a kalendářní omezení
Kromě těchto změn dojde v roce 2026 ik výlukovým pracím na tratích, které jsou však nutné v důsledku modernizace železniční infrastruktury a přispějí ke zkvalitnění železniční dopravy na Slovensku. Cestující musí počítat s plánovanými rekonstrukčními pracemi na úsecích Bratislava-Rača – Nové Město nad Váhem, Cífer – Trnava, Poprad – Vydrník, Červená Skála – Telgárt či na české straně mezistátního úseku Púchov – Horní Lideč . Tyto rekonstrukční práce mohou ovlivnit provoz některých vlaků.
Zároveň z důvodu úspor ve veřejných financích budou během letních prázdnin, kdy cestuje podstatně méně lidí, některé regionální vlaky omezené. Zbývající vlaky však poskytují dostatečnou kapacitu i přípoje na dálkové spoje, takže cestování v regionech zůstane plnohodnotně zajištěno.








