Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Nové vozy DSB pro vlaky EuroCity vyrobené Talgo ve Španělsku jsou schválené pro osobní dopravu

© DSB/ Jens Hasse

© DSB/ Jens Hasse

Cestující z Dánska do Německa se nyní mohou těšit na mnohem lepší podmínky a pohodlí na svých cestách, protože nové vlaky EuroCity (EC) společnosti DSB pro mezinárodní dopravu byly schváleny pro přepravu cestujících.

Před uvedením nových vagónů do provozu prošla EK důkladným procesem testování a schvalování. Nyní bylo získáno schválení od Evropské železniční agentury (ERA), které zajišťuje, že vlak může jezdit s cestujícími.

interiér souprav Talgo pro DSB © DSB/ Jens Hasse
interiér souprav Talgo pro DSB © DSB/ Jens Hasse

„Je důležité, že formální schválení EuroCity bylo dosaženo na základě důkladného testovacího procesu. Těšíme se, že brzy budeme moci našim zákazníkům poskytnout ještě lepší zážitek při cestování do zahraničí. A doufáme, že to dodá více lidem odvahu cestovat na dovolenou vlakem. Nové vlakové vagóny také umožní DSB v budoucnu vytvářet více mezinárodních spojení z Dánska do Evropy,“ říká ředitel pro strategii a kolejová vozidla Jürgen Müller.

Vlak bude od konce roku zaveden do pravidelné osobní dopravy mezi Kodaní a Hamburkem. Zákazníci DSB však budou mít to štěstí, že si jízdu vlakem EC vyzkouší již nyní, protože bude v nadcházejících měsících testován s cestujícími na vybraných spojích v Dánsku. Tím je zajištěn co nejplynulejší přechod před zavedením do pravidelné mezinárodní dopravy. Vlak EC si můžete vyzkoušet také na hlavním nádraží v Kodani během Kulturní noci 10. října.

interiér souprav Talgo pro DSB © DSB/ Jens Hasse
interiér souprav Talgo pro DSB © DSB/ Jens Hasse

S délkou 209 metrů a 492 sedadly pro cestující je EC nejdelším vlakem DSB a spolu s připravovanými vlaky IC5 se stane páteří vlakového parku DSB a zajistí udržitelnější dopravu. To pomůže zajistit, aby DSB mohl i v budoucnu poskytovat pohodlné a příjemné cesty vlakem.

Prvních osm souprav bylo dodáno, dalších osm souprav bude dodáno v letech 2026–2027. Elektrické soupravy vyrábí španělský výrobce vlaků Talgo a pro svou dopravu si jej objednala i německá společnost Deutsche Bahn (DB). Jde o netrakční vysokorychlostní soupravy s maximální provozní rychlostí 230km/ hod. 

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.