Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

MAN předal 1. elektrický eTGX Ultra Low Liner v České republice

Na slavnostním předání prvního eTGX v ČR byli přítomni (zleva doprava): Jan Kohlmeier, generální ředitel MAN Truck & Bus ČR & SR; Kateřina Rázlová, viceprezidentka transportu pro střední a východní Evropu DHL Supply Chain; Lubor Šrámek, vedoucí útvaru ŠKOTRANS ve Škoda Auto; Luboš Doleček, vedoucí Logistiky značky Škoda Auto; Pavel Kuch, ředitel elektromobility MAN Truck & Bus ČR & SR; Martin Šturm, eMobility Champion MAN Truck & Bus ČR © MAN/ DHL

Na slavnostním předání prvního eTGX v ČR byli přítomni (zleva doprava): Jan Kohlmeier, generální ředitel MAN Truck & Bus ČR & SR; Kateřina Rázlová, viceprezidentka transportu pro střední a východní Evropu DHL Supply Chain; Lubor Šrámek, vedoucí útvaru ŠKOTRANS ve Škoda Auto; Luboš Doleček, vedoucí Logistiky značky Škoda Auto; Pavel Kuch, ředitel elektromobility MAN Truck & Bus ČR & SR; Martin Šturm, eMobility Champion MAN Truck & Bus ČR © MAN/ DHL

Výrobní závod Škoda Auto v Mladé Boleslavi se na začátku května stal místem, kde zástupci společnosti DHL a Škoda Auto převzali zcela první elektrický tahač eTGX Ultra Low Liner (lowdeck) vybavený šesti bateriemi o celkové využitelné kapacitě 480 kWh a motorem o výkonu 330 kW.

Na slavnostním předání prvního eTGX v ČR byli přítomni (zleva doprava): Jan Kohlmeier, generální ředitel MAN Truck & Bus ČR & SR; Kateřina Rázlová, viceprezidentka transportu pro střední a východní Evropu DHL Supply Chain; Lubor Šrámek, vedoucí útvaru ŠKOTRANS ve Škoda Auto; Luboš Doleček, vedoucí Logistiky značky Škoda Auto; Pavel Kuch, ředitel elektromobility MAN Truck & Bus ČR & SR; Martin Šturm, eMobility Champion MAN Truck & Bus ČR © MAN/ DHL
Na slavnostním předání prvního eTGX v ČR byli přítomni (zleva doprava): Jan Kohlmeier, generální ředitel MAN Truck & Bus ČR & SR; Kateřina Rázlová, viceprezidentka transportu pro střední a východní Evropu DHL Supply Chain; Lubor Šrámek, vedoucí útvaru ŠKOTRANS ve Škoda Auto; Luboš Doleček, vedoucí Logistiky značky Škoda Auto; Pavel Kuch, ředitel elektromobility MAN Truck & Bus ČR & SR; Martin Šturm, eMobility Champion MAN Truck & Bus ČR © MAN/ DHL

Jan Kohlmeier, generální ředitel společností MAN Truck & Bus Česká republika při této příležitosti uvedl: „Tahače MAN eTGX ve variantě lowdeck jsou vyvinuty speciálně pro požadavky velkokapacitní dálkové dopravy. Žádný jiný sériově vyráběný elektrický tahač nedokáže přepravovat návěsy s vnitřní výškou 3 m a objemem nákladu až 100 m3. Plně elektrický model eTGX má dojezd až 500 km a je průkopníkem ve své třídě z hlediska modulárního bateriového systému a variability volitelných konfigurací. Z dlouhodobého hlediska je používání elektrických nákladních vozidel nejdůležitějším nástrojem pro snižování emisí, CO v silniční dopravě. Jsme rádi, že společnost DHL je jedním z prvních zákazníků tohoto modelu – je to důležitý milník pro nákladní dopravu nejen v České republice, ale i v Evropě.“

Kateřina Rázlová, viceprezidentka transportu pro střední a východní Evropu DHL Supply Chain dodává: „Zařazení elektrického tahače MAN eTGX do naší flotily je dalším krokem na cestě k nulovým emisím. Do udržitelných způsobů dopravy investujeme již od roku 2019. Ekologické varianty jsou součástí všech nabídek na transport, které v DHL Supply Chain připravujeme. Nabízíme různé možnosti, ať už se jedná o využití tahačů na alternativní paliva nebo elektrická nákladní auta. Přispíváme tak k řešení jedné z největších globálních výzev a dlouhodobě dokazujeme našim zákazníkům, že jsme spolehlivým a odpovědným partnerem na jejich cestě k udržitelnosti. Zároveň chceme hledat řešení, která kombinují zelené technologie a celkovou efektivitu.“

Plně elektrické nákladní vozy MAN nabízejí obrovskou škálu konfigurací, které jsou vhodné pro všechny běžné aplikace. Model eTGX ve verzi Ultra Low Liner s výškou točnice pouhých 950 mm, velmi krátkým rozvorem 3,75 m a maximální kapacitou baterií se například dokonale hodí pro logistiku v automobilovém průmyslu s velkoobjemovými návěsy.

Díky modulární koncepci hnacího ústrojí se čtyřmi, pěti nebo šesti bateriemi a dvěma volitelnými verzemi motoru o výkonu od 210 až do 410 kW lze tahač eTGX optimálně přizpůsobit pro každou přepravní úlohu. Kromě standardní technologie nabíjení CCS, (s výkonem až 375 kW, kdy z 20 % na 80 % kapacity baterií lze dnes dobít za cca 53 min, při maximálním výkonu 500 A), lze eTGX objednat také již s novým standardem MCS – zpočátku s nabíjecím výkonem 750 kW a později až jeden megawatt.

Komplexní služby pro nákladní elektromobilitu

Dopravní společnosti využívají při přechodu na elektromobilitu také 360° poradenství MAN v oblasti eMobility. Toto komplexní poradenství zahrnuje konkrétní analýzy provozu vozidel zákazníků a požadavků na nabíjecí infrastrukturu. Nabídka služeb společnosti MAN zahrnuje také zajištění samotné nabíjecí infrastruktury prostřednictvím partnerství s dodavateli technologií. Kromě toho jsou – stejně jako u konvenčně poháněných modelů – pro nová elektrická vozidla MAN k dispozici rozšířené digitální služby, servisní smlouvy a financování speciálně přizpůsobené e-mobilitě.

DHL – Logistická společnost pro celý svět

DHL je přední světovou značkou v logistickém odvětví. Divize DHL nabízí jedinečné portfolio logistických služeb, jež zahrnuje národní a mezinárodní balíkové doručovací služby, dopravu a fulfillmentová řešení pro e-commerce, mezinárodní expresní, silniční, vzdušnou a námořní přepravu či řízení průmyslových dodavatelských řetězců. Zhruba 400 000 zaměstnanců DHL ve více než 220 zemích a teritoriích po celém světě propojuje bezpečně a spolehlivě lidi i firmy, což umožňuje plynulý a udržitelný globální obchod. Řešení specializovaná na rostoucí trhy a odvětví zahrnující technologický průmysl, sektor výzkumu a zdravotní péče, strojírenství, energetický a automobilový průmysl nebo maloobchod, to vše potvrzuje postavení DHL jako „Logistické společnosti pro svět“.

DHL je součástí DHL Group. Obrat skupiny dosáhl v roce 2024 přibližně 84,2 miliardy EUR. Díky udržitelnému přístupu a závazku vůči společnosti a životnímu prostředí skupina pozitivně přispívá k lepší budoucnosti. Cílem DHL Group je dosáhnout logistiky s nulovými čistými emisemi do roku 2050

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.