Boeing 777 zmizel 8. března 2014 a přepravoval 239 lidí z Kuala Lumpur do Pekingu. Zůstává největší hádankou letectví.
Ismail Hammad, hlavní inženýr v Egyptair, řekl The Mirror: „Mám silný pocit, že pro všechny zúčastněné bude silným krokem k ukončení této tragédie. ”
Malajsie nedávno přerušila partnerství s Ocean Infinity, která vede podvodní vyhledávání. Ministr dopravy Anthony Loke řekl, že mise bude obnovena ještě letos.
Hammad se však zeptal, zda fotky vraku odpovídaly stavu očekávanému po letech ve slané vodě. Tvrdil, že letadlo možná neskončilo v Indickém oceánu, ale místo toho na jednom z tisíců opuštěných letišť roztroušených po Filipínském souostroví.
„Kdyby únosce hledal dokonalý zločin, přistál by na letišti nebo jezeře ukrytém na ostrovech, neletěl přímo do otevřené vody,“ řekl.
Inženýr poznamenal, že létání devět hodin bez pomoci by bylo téměř nemožné bez GPS nebo programování autopilota. Navrhl, že vyšetřovatelé by měli zaměřit své pátrání od Malackého průlivu směrem k Perth.
