Motorovými vlaky budou zajišťovány linky
- Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou – Nové Město na Moravě – Tišnov,
- Jihlava – Okříšky – Třebíč a spěšné vlaky Třebíč – Brno,
- Okříšky – Znojmo a víkendové spěšné vlaky Havlíčkův Brod – Znojmo,
- Jihlava – Tábor,
- Velké Meziříčí – Studenec a vybrané vlaky na trati Havlíčkův Brod – Humpolec.
Elektrické vlaky a tratě v kraji
Zahájení provozu elektrickými vlaky je plánováno na rok 2031 a zakázka je vypsaná na dobu 15 let. Elektrické vlaky budou nasazeny na linky
- Kolín – Havlíčkův Brod – Jihlava,
- Hlinsko v Čechách – Havlíčkův Brod – Jihlava – Telč – Slavonice.
Tratě Kostelec u Jihlavy – Slavonice a Havlíčkův Brod – Hlinsko v Čechách budou do té doby na základě státní koncepce elektrizovány.
V roce 2031 cestující na Vysočině také poprvé nasednou do elektrických vlaků s bateriemi, které mohou jezdit i na neelektrifikovaných tratích. Setkat se s nimi cestující mohou na linkách
- Havlíčkův Brod – Zruč nad Sázavou,
- Humpolec – Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou – Nové Město na Moravě,
- Žďár nad Sázavou – Velké Meziříčí.
,,Nasazením osmi bateriových vlaků podpoříme ekologický způsob dopravy,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast dopravy Vladimír Novotný, který zároveň doplnil, že z dotace z modernizačního fondu Ministerstva životního prostředí budou proplaceny nejen tyto bateriové vlaky, ale také sedm nových elektrických jednotek. O získané dotace budou ve výsledku poníženy celkové náklady na zajištění železniční dopravy, které Kraj Vysočina hradí.
Díky novému typu smluv uzavřených s vysoutěženými dopravci budou průvodčí ve vlacích přednostně nabízet krajský tarif Veřejné dopravy Vysočiny (VDV). ,,Cestujícím se tak zjednoduší nákup jízdenek, jelikož nebudou muset složitě přemýšlet, jaký tarif je pro ně cenově nejvýhodnější,“ doplnil hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla.
Celková hodnota zakázek dosahuje odhadem téměř 22 miliard korun, a jde tak o největší zakázky v historii kraje.
