Kia EV3 v České knize rekordů. Na jedno dobití zdolala 858 km a podívala se tak do všech 14 krajů ČR

Hned dva české rekordy překonali redaktoři odborného magazínu fDrive.cz s modelem Kia EV3. Na jedno dobití ujeli trasu o délce 857,9 km, která navíc protnula všech 14 krajů České republiky. Téměř 23 hodin trvající jízdu průběžně sledoval komisař Agentury Dobrý den, který následně oba úspěchy zapsal do České knihy rekordů.

„Celé posádce samozřejmě gratulujeme k překonání rekordů a těší nás, že si k této výzvě vybrali právě model EV3. Maximální dojezdy všech našich bateriových modelů se podle oficiální metodiky WLTP pohybují od 563 až do 625 kilometrů a redakce fDrive.cz dokázala, že úspornou jízdou je lze ještě výrazně překonat. Mýtus o nízkých dojezdech elektromobilů tak tímto považuji za definitivně vyvrácený,“ uvedl Arnošt Barna, generální ředitel Kia Czech, a dodal: Pro naše zákazníky je tato událost rovněž další potvrzení, že EV3 dokáže obstát i v roli hlavního rodinného vozu a nemusejí se obávat ani dlouhých výletů do Alp či k moři.“

Rekordní trasa začala na dobíjecí stanici poblíž Pelhřimova, českého města rekordů. Z Vysočiny pak vedla přes Jižní a Severní Moravu a dále obloukem až do Jihočeského a následně Středočeského kraje a Prahy. Vůz se zapečetěným dobíjecím konektorem absolvoval jízdu o celkové délce 22 hodin a 7 minut čistého času se spotřebou (včetně dobíjecích ztrát) 10,098 kWh/100 km. Při současné přibližné ceně elektřiny pro domácí dobíjení 3,6 Kč za kWh tak jízda s EV3 dosáhla nákladů necelých 0,4 Kč na 1 km.

 „S Kia EV3 máme dobré zkušenosti z Mistrovství ČR v EcoRally a věřili jsme, že potenciál dojezdu tohoto modelu je výrazně nad oficiální hranicí uváděných 605 km. Nakonec se nám jej podařilo překonat o více než 250 km a pokořili jsme hned dva rekordy – počet projetých krajů ČR a celkový dojezd na jedno dobití, které od roku 2021 držel Mercedes EQS,“ řekl Marek Tomíšek, redaktor fDrive.cz s tím, že dalším důvodem pro výběr modelu EV3 byla výzva překonat rekordy s kompaktním vozem, který je zároveň cenově dostupný pro větší okruh lidí.

Elektromobily Kia se kromě vysokých dojezdů vyznačují také rychlým dobíjením. Zatímco vozy Kia EV3 a EV4 je možné z 10 na 80 % kapacity dobít již za 30 minut, modely EV6 a EV9 to zvládnou ještě přibližně o 10 minut rychleji. Naměřených více než 850 kilometrů ujetých s EV3 na jedno dobití by pro představu teoreticky stačilo na cestu k moři do italského Rimini, na lyže na Mont-Blanc do francouzského Chamonix nebo za zábavou do dánského Legolandu.

Mezi základní funkce všech bateriových modelů Kia patří také technologie V2L. Ta umožňuje dobíjet přímo z akumulátoru vozu jiné spotřebiče, jako jsou elektrické grily, kávovary, nebo přímo další elektromobily. „Právě kvůli funkci V2L jsme si jako doprovodný vůz pro naši jízdu vybrali model EV9. Po úplném vyčerpání kapacity EV3 jsme tak náš testovaný vůz z EV9 snadno dobili natolik, že jsme pohodlně dojeli na nejbližší dobíjecí stanici,“ doplnil M. Tomíšek.  

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts