
Ilustrační foto z Vídně. foto enviWeb

Také spolková země Hesensko chce přijmout zákon pro cyklistickou a pěší dopravu, jako je tomu již u silnic a veřejné dopravy. Jak oznamil ministr dopravy Tarek Al-Wazir (Zelení). Má posílit „místní mobilitu“ a ukotvit práci obcí a sdružení v místní pracovní skupině pro mobilitu. Navíc se plánuje, že 10 % rozpočtových prostředků na výstavbu státních silnic musí plynout také do nových cyklostezek. Měl by být také stanoven princip renovace před novou výstavbou ve stavbě státních silnic.
Podobné zprávy
Téměř osmikilometrový úsek D6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem se opravuje
Plzeň začala se stavbou třípodlažního parkoviště s více než 170 místy
Vedení Kraje Vysočina navrhne výhodu na předplacené jízdné v rámci Veřejné dopravy Vysočiny. Studenti a senioři budou moci jezdit o 75 procent levněji