Frontier rozporuje přidělování slotů na letišti Alaska Airlines a American Airlines ve Washingtonu

Frontier Airlines zintenzivnila svou výzvu vůči předběžnému rozhodnutí amerického ministerstva dopravy přidělit pět párů slotů na letišti Ronalda Reagana Washington National Airport (DCA) hlavním dopravcům, včetně Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines a United Airlines. Frontier ve svém dodatečném podání prohlašuje svůj status jediného stávajícího dopravce, který se kvalifikuje jako omezený provozovatel u DCA, a zpochybňuje způsobilost společnosti Alaska Airlines na základě dohody o sdílení kódů se společností American Airlines, která na letišti společně drží 376 slotů, čímž překračuje limit pro omezené úřadující.

Aby podpořila svou námitku, poskytla společnost Frontier podrobné informace o své navrhované službě mezi Washingtonem-National a San Juanem v Portoriku. Letecká společnost plánuje provozovat letadla Airbus A320 v konfiguraci se 180 nebo 186 sedadly od 6. března 2025. Navrhovaný harmonogram zahrnuje přílety do Washington-National ze San Juan v 16:30 místního času a odlety v 17:30. Zasláním těchto doplňujících informací se Frontier snaží vyřešit všechny zjištěné nedostatky ve své původní aplikaci a posílit svou pozici pro přidělování slotů v DCA.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts