V listopadu 2024 klesla hodnota vlastního kapitálu společnosti Spirit Airlines na 12,6 milionu dolarů, což je výrazně nižší než 18 milionů dolarů vyplacených jejím vrcholovým manažerům v roce 2023. Generální ředitel Ted Christie sám vydělal 6,6 milionu dolarů a ostatní vedoucí pracovníci dostávali multimilionové výplaty. Tyto retenční bonusy byly vázány na neúspěšné dohody o fúzi s Frontier a JetBlue.
Tvrdý kontrast mezi platem exekutive a vlastním kapitálem společnosti vyvolal kritiku, zejména poté, co Spirit v listopadu 2024 podal bankrot 11. kapitoly. Akcionáři vyvolávají obavy ohledně kompenzace vedení uprostřed pokračujících finančních potíží a restrukturalizačních snah letecké společnosti.
