Nové SUV EV2, zdroj Kia
Kia odhaluje EV2, nové elektrické SUV segmentu B, představující základní model stále širšího elektrického portfolia této značky. EV2 spojuje odvážný design a pokročilé technologie s každodenní praktičností a nabízí to nejlepší v podobě dosud nejkompaktnějšího elektromobilu značky Kia.
EV2 staví na osvědčeném prvenství značky Kia na poli elektrické mobility. Po úspěchu oceňovaných modelů, jako jsou EV6, EV9, EV3 a nejnověji EV4, přináší EV2 bohaté zkušenosti značky Kia na poli elektrické mobility do dostupnějšího kompaktního segmentu a rozšiřuje dosah značky k širšímu publiku napříč Evropou. Vstupem do druhého největšího automobilového segmentu v Evropě, kterým je segment malých vozů SUV (B-SUV), posiluje EV2 postavení značky Kia na trhu, navíc s předpokladem, že zastoupení elektromobilů v tomto segmentu do konce desetiletí ještě výrazně vzroste.
„Kia EV2 představuje významný krok k dostupnosti elektrické mobility širšímu publiku,“ uvedl Soohang Chang, prezident a CEO společnosti Kia Europe. „Jako náš nejkompaktnější elektromobil spojuje odvážný design s nejmodernějšími pokroky v oblasti dobíjení, konektivity a bezpečnosti. Výroba EV2 na Slovensku posiluje náš závazek vůči Evropě a zajišťuje, že tento model odráží potřeby a očekávání řidičů napříč kontinentem.“
Pro ty, kteří se nebojí vystoupit z řady
EV2 ztělesňuje designovou filozofii značky Kia „Spojené protiklady“ a vyznačuje se nápadnými prvky, jako jsou vzpřímené tvary inspirované většími elektromobily Kia, které zdůrazňují sebevědomý postoj tohoto vozu a charakter SUV. S přibližně čtyřmetrovou délkou model kombinuje kompaktní půdorys s výraznými proporcemi vhodnými do městského prostředí.
Osobitý exteriér dotvářejí vertikální světla denního svícení, nejnovější světelný podpis v podobě „hvězdné mapy“, výrazná boční linie a robustní podběhy kol. Nabídka kol sahá od 16 do 19″ a k dispozici je řada odstínů karoserie včetně perleťových a matných laků.
Lifestylový charakter modelu EV2 podtrhuje varianta GT Line. Vyznačuje se lesklými černými akcenty na přídi vozu, včetně ozdobné lišty horní masky chladiče, horního dekoru uprostřed nárazníku, rámečků předních mlhových světel a spodní části masky chladiče, což se promítlo do sebevědomého a luxusního vzhledu tohoto vozu.
Interiér navržený pro maximální využitelnost
Uvnitř EV2 nabízí otevřenou uklidňující kabinu inspirovanou konceptem „Picnic Box“, která spojuje logiku a emoce prostřednictvím materiálů bohatých na textil a intuitivního designu. Posádku obklopuje přístrojová deska, přispívající k pohodlí a celkovému dojmu prostornosti.
EV2 je vybaveno nejnovějším systémem palubního infotainmentu Kia ccNC s trojicí displejů: 12,3″ přístrojovým štítem, 5,3″ displejem ovládání klimatizace a 12,3″ centrálním dotykovým displejem. Moderní atmosféru interiéru dále umocňuje dekorační osvětlení a ekologické materiály.
Jako dosud nejkompaktnější elektromobil značky Kia dále EV2 uvádí nový systém palubního infotainmentu ccNC Lite. Pyšní se stejným uspořádáním displejů a stejnými základními funkcemi jako systém ccNC, ale je k dispozici za nižší cenu. Oba systémy podporují aktualizace prostřednictvím vzdáleného přístupu (OTA) a platformu Kia Upgrades.*
Nový systém posuvných a polohovatelných zadních sedadel přispívá ke každodenní využitelnosti. Prostor pro nohy vzadu lze zvětšit z 885 milimetrů až na 958 milimetrů, což je nejlepší hodnota v tomto segmentu. Při posunutí sedadel do krajní přední polohy pak EV2 nabízí zavazadlový prostor o objemu až 403 litrů. Zavazadelník doplňuje v dané třídě špičkový 15litrový přední úložný prostor (frunk). Se sedadly ve standardní poloze činí výška stropu nad sedákem 973 mm (ve čtyřmístném i pětimístném uspořádání). U čtyřmístného modelu se sedadly v krajní zadní poloze činí prostor pro hlavu 968 mm; v krajní zadní poloze a nakloněným opěradlem je zde 955 mm.
Kompaktní zvenčí, velkorysé uvnitř
EV2, postavené na specializované platformě Kia pro elektromobily, spojuje kompaktní vnější rozměry s vnitřním prostorností na úrovni vozů vyšších tříd.
Rozvor 2565 milimetrů umožňuje různé uspořádání sedadel. Zákazníci mohou zvolit buď pětimístnou konfiguraci, nebo čtyřmístné uspořádání s nezávisle posuvnými a sklopnými zadními sedadly, díky čemuž je EV2 dostatečně flexibilní, aby mohlo plnit roli hlavního rodinného vozu.
„Při návrhu všech prvků EV2 jsme zohlednili evropský životní styl,“ uvedl Sjoerd Knipping, COO společnosti Kia Europe. „Díky svým kompaktním rozměrům, velkorysému vnitřnímu prostoru a pokročilým technologiím se snadno začlení do každodenního života. Tím, že EV2 přináší prvky z vyšších segmentů do nejdostupnějšího elektrického modelu, rozšiřuje atraktivitu jízdy na elektřinu.“
Suverénní elektrický výkon
EV2 je k dispozici se dvěma variantami akumulátorů: standardním o kapacitě 42,2 kWh, resp. akumulátorem pro dlouhý dojezd o kapacitě 61,0 kWh. Předpokládaný čistě elektrický dojezd dosahuje až 317 kilometrů u verze se standardním dojezdem, resp. až 448 kilometrů u verze pro dlouhý dojezd (čeká se na homologaci podle WLTP). Obě verze disponují 400V architekturou a umožňují rychlé DC dobíjení. Standardní model lze dobít za 29 minut, zatímco verze s dlouhým dojezdem se dobíjí přibližně 30 minut – což zajišťuje rychlé a pohodlné dobíjení před každou cestou.
Poprvé u modelu Kia při jeho uvedení na trh podporuje EV2 střídavé (AC) dobíjení o výkonu 11 kW i 22 kW v souladu s převažující infrastrukturou AC dobíjení v Evropě, kdy vůz nabízí vyšší flexibilitu při dobíjení v pohodlí domova i na veřejných stanicích.
EV2 poskytuje úplnou konektivitu elektromobilu prostřednictvím integrovaného plánovače tras EV propojeného s platformou Kia Charge, funkcí Plug & Charge pro bezproblémové dobíjení bez karet či aplikací, resp. obousměrného dobíjení prostřednictvím technologií V2L (Vehicle-to-Load) a V2G (Vehicle-to-Grid), které zákazníkům umožňují napájet externí zařízení nebo dodávat energii zpět do sítě.
Technologie vyšších segmentů v základním modelu
EV2 nabízí ucelenou sadu pokročilých systémů na podporu řízení (ADAS) a funkcí konektivity, které vídáme spíše ve vyšších automobilových segmentech.
Standardní i volitelné systémy zahrnují asistent pro jízdu na dálnici verze 2 (Highway Driving Assist 2), systém autonomního nouzového brzdění verze 2 (Front Collision Avoidance Assist 2.0), pokročilý adaptivní tempomat verze 2 (Smart Cruise Control 2), kamerový asistent sledování slepého úhlu (Blind-spot View Monitor), 360° monitorovací systém (Surround View Monitor) a nejnovější technologie parkovacích asistentů. Dálkově ovládaný inteligentní parkovací asistent (RSPA Entry) umožňuje manévrovat s vozidlem zvenčí pomocí chytrého klíčku, což je v tomto segmentu unikátním prvkem.
Digitální pohodlí zvyšuje plná integrace s aplikací Kia App, digitální klíč využívající technologie NFC, Bluetooth a Ultra-Wideband, aktualizace prostřednictvím vzdáleného přístupu a funkce na vyžádání (Features on Demand). Cestování dále zpříjemňuje systém ozvučení Harman/Kardon s osmi reproduktory (výbava na přání).
Zodpovědná volba pro elektrickou mobilitu
EV2 odráží zasazení značky Kia o udržitelnost podle principu „10 klíčových udržitelných položek“ v interiéru i exteriéru. Patří sem lakování karoserie s využitím laků s bio složkou a bez obsahu BTX, plasty na přírodní bázi, čalounění sedadel z bio polyuretanu a podlahové rohože z recyklovaných rybářských sítí.
EV2, vyráběné v závodě Kia v Žilině na Slovensku, těží z kratších přepravních tras, podporuje evropská pracovní místa napříč celým hodnotovým řetězcem a podtrhuje investice značky Kia do tržně orientovaných a odpovědných řešení mobility.
Evropská výroba
EV2 je po modelu EV4 druhým plně elektrickým modelem vyráběným v závodě Kia v Žilině. Výroba bude zahájena ve dvou fázích, přičemž model se standardním dojezdem vstoupí do výroby v únoru 2026, následován variantami s dlouhým dojezdem a verzí GT Liine od června 2026.
Termíny uvedení na trh budou potvrzeny o něco později před zahájením prodeje.
Technické údaje | Kia EV2*
| Model | EV2 | ||
| Provedení | Standard Range (standardní dojezd) |
Long Range (prodloužený dojezd) |
|
| Podvozková platforma | E-GMP | ||
| Délka (mm) | 4060 | ||
| Šířka (mm) | 1800 | ||
| Výška (mm) | 1575 | ||
| Rozvor (mm) | 2565 | ||
| Akumulátor (kWh) | 42,2 | 61,0 | |
| Dojezd (km, komb. cyklus podle WLTP) | 317 | 448 | |
| Výkon (kW) | 108 | ||
| Dobíjení (h:min) | DC rychlodobíjení
(10–80 %) |
0:29 | 0:30 |
| AC dobíjení
(11 kW / 22 kW) |
4:05 / 2:35 | 5:35 / 3:00 | |
| Pneumatiky | 205/65 R16
215/50 R18 225/45 R19 (GT-Line) |
||
| Zavazadlový prostor (l, podle metodiky VDA) |
362 (5 míst) 403 (4 místa, posuvná sedadla s možností úpravy sklonu) |
362 (5 míst) 403 (4 místa, posuvná sedadla s možností úpravy sklonu) |
|
| Funkčnost pro každý den | Aplikace Digital Key 2.0, dálkově ovládaný inteligentní parkovací asistent (RSPA Entry), světlomety LED MFR, prémiový hudební systém Harman/Kardon, podpora funkce V2L (Vehicle-To-Load), podpora funkce V2G (Vehicle-to-Grid), aktualizace prostřednictvím vzdáleného přístupu (OTA), platforma Kia Upgrades | ||
| Systémy ADAS | Systém autonomního nouzového brzdění verze 2 (FCA 2), asistent pro odvrácení kolize s vozem ve slepém úhlu – R/P (BCA), aktivní systém pro jízdu v pruzích (LKA), systém následování v jízdním pruhu verze 2 (LFA 2), pokročilý adaptivní tempomat verze 2 (SCC2), inteligentní ukazatel rychlostních limitů (ISLA), asistent pro jízdu na dálnici verze 2 (HDA2), aktivní upozornění na přijíždějící vozidla v příčném směru při couvání (RCCA), asistent pro zamezení kolizím při parkování (PCA-R), systém varování pro bezpečné vystupování z vozu (SEW), parkovací senzory (PDW – přední, zadní a boční), 360° monitorovací systém (SVM), systém zobrazování situace za vozidlem (RVM), kamerový asistent sledování slepého úhlu (BVM), systém sledování únavy řidiče (DAW) | ||
- Doložka: Veškeré technické specifikace jsou zatím předběžné a budou potvrzeny v rámci evropské homologace.
O autorovi
