Eurowings objednává až 40 nových letadel Boeing 737-8 MAX

Skupina Lufthansa se rozhodla přidělit 40 zbrusu nových letadel Boeing 737-8 MAX, které byly objednány společnosti Eurowings. Postupná integrace nových proudových letadel na krátké a střední tratě připraví Eurowings v budoucnu cestu k provozování jedné z nejmladších flotil v evropské letecké dopravě.

Objednávka 40 zbrusu nových letadel 737 odpovídá investici ve výši přibližně pěti miliard dolarů za katalogovou cenu. To z něj dělá zdaleka největší a nejdražší projekt udržitelnosti ve více než 30leté historii Eurowings.
Dodávka prvního Boeingu 737-8 MAX společnosti Eurowings má začít v roce 2027 a do roku 2032 bude dokončena s celkem 40 proudovými letouny. Nová letadla postupně nahradí flotilu Airbusů A319 i starší modely Airbus A320. Boeing 737-8 MAX se svou kapacitou pro 189 cestujících pojme ve srovnání s A319 o 39 míst navíc. Jeho výrazně delší dolet z něj dělá perfektní volbu i pro delší středně dlouhé destinace, které Eurowings stále více nabízí ve svém portfoliu. Hosté Eurowings se mohou těšit na přepracovanou kabinu s větším komfortem na palubě a cestovatelským zážitkem, který splňuje nejnovější standardy leteckých společností.

Carsten Spohr, předseda výkonné rady a generální ředitel skupiny Lufthansa: „Eurowings se prosadil jako evropská letecká společnost skupiny Lufthansa s přesvědčivou strategií a díky svým vynikajícím zaměstnancům na mimořádně konkurenčním trhu. Strategické zaměření společnosti na rozšíření podnikání v cestovním ruchu a její důslednou expanzi v Evropě se vyplatí celé skupině Lufthansa. Naše dnešní rozhodnutí je zaslouženým a silným signálem pro úspěšnou budoucnost Eurowings. ”

Jens Bischof, generální ředitel Eurowings: „Ekonomický úspěch dělá Eurowings atraktivním pro investice. Současně máme zodpovědnost sladit ekonomická a ekologická témata. Se 40 nejmodernějšími letadly pokládáme základy pro úspěšnou budoucnost Eurowings, která je zaměřena na ambiciózní cíle udržitelnosti. Největší investice v historii naší společnosti ukazuje, že dosahujeme rychlého pokroku směrem k nízkoemisnímu létání – výrazně nižší spotřebou paliva, nižšími emisemi a výrazně menším hlukem. Vysoká nákladová efektivita nových trysek nám také umožňuje i nadále nabízet zákazníkům Eurowings férové a atraktivní ceny. Bez takového technologického skoku bude letecká společnost stěží schopna úspěšně působit na trhu ve 30. letech 20. století. ”