Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Emirates se po 15 letech vrátila na Paris Air Show. Představila zde svůj letoun A350

© Emirates

© Emirates

Emirates, největší mezinárodní letecká společnost na světě, se účastnila 55. ročníku Paris Air Show. Po více než patnáctileté pauze Emirates na veletrhu představila svůj nejnovější letoun Airbus A350 s nejmodernějším designem kabiny, nejnovějšími interiéry a technologiemi.

Airbus A350-900 Emirates © Emirates
Airbus A350-900 Emirates © Emirates

Návštěvníci si mohli prohlédnout vylepšené kabiny Business Class a Premium Economy, stejně jako elegantní a prostornou Economy Class.

Sir Tim Clark, prezident Emirates Airline, uvedl: „Jsme rádi, že se můžeme zúčastnit tohoto veletrhu a představit to nejlepší z letecké dopravy na jedné z nejvýznamnějších událostí v oblasti letectví. Návrat na nejdůležitější francouzskou leteckou přehlídku dokazuje náš závazek podporovat zdejší letecký průmysl, nejen prostřednictvím našich každodenních operací, ale také prostřednictvím dlouhodobých investic do celého dodavatelského řetězce.“

Společnost Emirates obsluhuje Paříž 21 lety týdně, včetně tří denních letů A380; denního letu A380 do Nice a denního letu A350 do Lyonu. Emirates je první a jedinou mezinárodní leteckou společností, která provozuje Airbus A380 na letiště Nice Côte d’Azur.

Za posledních více než 30 let Emirates významně přispěla k rozvoji francouzského leteckého sektoru a podpoře obchodu a cestovního ruchu. Mezi klíčové investice patří:

  • Nákupy letadel A350 a A380 Emirates podpořily tisíce pracovních míst ve společnostech Airbus, Safran, Thales a dalších částech leteckého průmyslu ve Francii.
  • Od svého vzniku v roce 1985 investovala Emirates více než 114 miliard € (130 miliard USD) do nákupu 254 letadel Airbus, včetně typů A300, A310, A330, A340-300, A340-500, A380 a A350.
  • Emirates je klíčovým zákazníkem francouzských výrobců, nakupuje například pneumatiky Michelin, komponenty a sedadla od Safranu, nebo avionické systémy od Thalesu.
  • V roce 2023 Emirates oznámila sérii kontraktů se společností Safran v celkové hodnotě přes 1 miliardu € (1,14 miliardy USD), včetně 896 milionů € (1 miliardy USD) na novou generaci sedadel pro flotilu Airbus A350, Boeing 777X-9 a modernizaci stávajících Boeing 777-300ER.
  • Společnost rovněž investovala více než 322 milionů € (367,5 milionu USD) do zábavního systému AVANT Up od Thales pro letouny A350.
  • Emirates SkyCargo nabízí nákladní kapacitu mezi Dubají, Paříží (CDG) a Lyonem. SAE je největším exportním partnerem Francie na Blízkém východě.
  • Emirates přímo přispívá více než 189 miliony € (215 miliony USD) ročně do francouzské ekonomiky prostřednictvím výdajů na palivo, poplatky za přelet, catering, přistávací a handlingové poplatky, náklady na ubytování posádek, mzdy, reklamu a sponzoring.
  • Francie je také největším dodavatelem vín pro Emirates – 58 % červených vín podávaných ve First a Business Class pochází z oblasti Bordeaux.

Emirates A350 nabízí tři kabinové třídy:

  • 32 plně polohovatelných sedadel nové generace v Business Class
  • 21 míst v Premium Economy
  • 259 pohodlných sedadel v Economy Class

Návštěvníci aerosalonu v Paříži si mohou prohlédnout nové a vylepšené prostředí značky „Fly Better“ včetně vyšších stropů, širších uliček, nové generace sedadel v uspořádání 1-2-1, nejnovější palubní zábavy s filmovým zážitkem, lepšího osvětlení kabiny, rychlejšího Wi-Fi a ergonomičtějších sedadel.

Do konce roku 2025 by měl Emirates A350 obsluhovat 17 destinací. Letecká společnost již převzala 7 letadel A350 a v následujících letech jich očekává dalších 58.

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.