„Všechny tři stavby jsou pro jednotlivé lokality velmi důležité. Prozatím náklady na jejich realizaci odhadujeme na více jak 150 milionů korun,“ uvedl první náměstek hejtmana Jihomoravského kraje pro dopravu a sport Jiří Crha.

Nákladově nejvyšší je investiční záměr, který bude řešit stavební činnost na silnici III/3798 mezi obcemi Přibyslavice a Svatoslav, a to v celkové délce 6,18 km. Jedná se o dva navazující úseky: Přibyslavice – Spálený Mlýn, v délce 2,7 km, kde silničáři předpokládají opravy komunikace. Druhý úsek je ve směru Spálený Mlýn – Svatoslav, a to v délce 3,48 km. Z toho jeden kilometr se nachází v intravilánu obce Svatoslav a v tomto druhém úseku silničáři předpokládají kompletní rekonstrukci. Předpokládané náklady této stavby jsou 67,518 mil. Kč včetně DPH.
Druhý investiční záměr bude řešit rekonstrukci křižovatky silnice II/386 s III/3862 a s místní komunikací v Chudčicích. „Stávající nepřehledná rozvětvená křižovatka je v intravilánu obce a bude přestavěna na křižovatku okružní. Na této akci se budeme společně podílet s Chudčicemi a odhadované náklady přesahují 53 milionů korun,“ dodal náměstek Crha.
Poslední projekt bude řešit přesun křižovatky silnic III/15270 a III/15273 v Ostopovicích do nové polohy. Kromě toho dojde na výstavbu nových chodníků, veřejného osvětlení a odvodnění silnic, silničáři počítají i s přeložením stávajících inženýrských silnic. Náklady na tuto akci jsou zatím odhadovány na více jak 30,5 mil. Kč včetně DPH.
„Od začátku roku, k dnešnímu dni, bylo pro nás schváleno celkem 38 investičních záměrů. Do konce roku počítáme s tím, že se do projekce dostane minimálně další desítka staveb. Pevně doufám, že se nám následně podaří sehnat finance na samotnou realizaci těchto silničních staveb. V letošním roce se totiž podpora ze strany Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) snížila na polovinu a v příštím roce již v návrhu rozpočtu SFDI položka na opravy krajských silnic II. a III. tříd bohužel nefiguruje vůbec,“ uzavřel ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Roman Hanák.